Charles Leclerc vient de vivre trois courses extrêmement frustrantes, puisqu’il a perdu trois victoires qui lui semblaient promises, ou du moins pour lesquelles il était un sérieux prétendant car il était en tête à chaque fois. Le Monégasque a subi deux casses moteur à Barcelone puis à Bakou, alors que c’est la mauvaise stratégie de Ferrari qui avait plombé sa course à domicile à Monaco.
Pour Mika Hakkinen, double champion du monde de Formule 1 en 1998 et 1999, le temps presse pour la Scuderia, qui doit absolument rectifier le tir au niveau de la fiabilité et de la stratégie si elle souhaite avoir sa chance pour les titres mondiaux cette année.
"Charles Leclerc doit se demander ce qu’il doit faire pour avoir de la chance. Il a été en pole position lors des quatre dernières courses après avoir été brillant en qualifications chaque samedi. Il a extrait tout ce qu’il pouvait de la voiture. Je pense que nous aurions vu une bataille très serrée pour la victoire à Bakou, car Max aurait certainement pu réduire l’écart sur Charles, mais nous ne le saurons jamais à cause de la casse du moteur Ferrari."
"Ferrari sait que les trois dernières courses ont été critiques en raison de deux problèmes moteur et d’une mauvaise stratégie, qui ont coûté la victoire à Charles en Espagne, à Monaco puis à Bakou. Perdre les deux voitures sur problème mécanique est une chose, mais si ça arrive le jour où Red Bull signe un doublé, c’est un désastre pour les deux championnats. Il sera intéressant de connaitre les raisons exactes des abandons de Haas et Alfa Romeo, car s’il y a un problème particulier, ils doivent le résoudre urgemment."
"Nous ne sommes qu’à trois Grands Prix de la mi-saison, et Ferrari doit surmonter ses problèmes de fiabilité et avoir davantage confiance en ses stratégies de course. Chaque erreur sera punie par Red Bull, comme nous l’avons vu à Bakou."
Verstappen peut dire merci à Perez pour la victoire de Bakou
La légende finlandaise a également tenu à souligner la nouvelle grande performance de Sergio Perez : le Mexicain a de nouveau été plus rapide que Max Verstappen sur l’ensemble du weekend à Bakou, avant de faire le jeu de l’équipe en ne lui offrant aucune résistance en course.
"L’autre point que je voulais souligner est le travail fantastique que réalise Checo pour soutenir Max chez Red Bull. Après sa victoire à Monaco, il était le plus rapide des deux pilotes lors de chaque séance d’essais. Se qualifier ensuite second derrière Charles et prendre la tête de la course au départ montre à quel point Checo a confiance en lui et dans sa voiture."
"Max doit dire merci à Checo pour la victoire, pas seulement pour avoir accepté la stratégie de l’équipe mais pour son arrêt de 5 secondes à un moment crucial de la course. Red Bull a l’avantage d’avoir deux vainqueurs solides dans son équipe, tandis que chez Ferrari, Carlos Sainz a de la malchance en plus de ne pas parvenir à évoluer au même rythme que Charles."
"Tout le monde sait qu’en F1, pour gagner le championnat, vous devez allier vitesse, fiabilité et régularité, ce qui n’est pas évident. Ferrari a la vitesse mais pas les deux autres aspects, alors que Red Bull est forte partout. Red Bull a aussi connu des problèmes de fiabilité en début de saison, mais ils sont maintenant derrière eux. Ferrari doit faire la même chose, et vite !"