Le Grand Prix de Hongrie, marqué par des températures fraiches, nous a offert un beau spectacle avec pas moins de trois équipes en lutte pour le podium et même pour la victoire, Mercedes F1 ayant évolué au niveau de Red Bull et de Ferrari du côté de Budapest.
Pour le double champion du monde de Formule 1 Mika Hakkinen, c’est d’ailleurs ce qu’il faut retenir : les nouveaux règlements fonctionnent comme prévu et nous permettent d’assister à des courses au dénouement incertain.
"Cette course a une nouvelle fois démontré à quel point la Formule 1 était compétitive en ce moment. Bien sûr, Max Verstappen était au volant de la voiture la plus rapide et la plus constante, mais ce qu’il faut retenir de ce dimanche est que Russell, Leclerc, Sainz et Hamilton ont tous mené la course à un moment donné."
"Et la manière dont les voitures peuvent se suivre grâce aux règlements 2022 est très positive. Il se passait tant de choses et si l’on considère que Max a même effectué un tête-à-queue, nous aurions pu avoir trois ou quatre pilotes potentiellement vainqueurs."
La maitrise de Red Bull et Verstappen
En remportant sa neuvième victoire de la saison, Max Verstappen a augmenté son avance au championnat et possède désormais 80 points de plus que Charles Leclerc. Le Néerlandais s’élançait pourtant dixième sur la grille de départ, et Hakkinen salue ainsi la gestion impeccable de l’ensemble de l’écurie Red Bull en Hongrie.
"La victoire de Max était impressionnante parce qu’il a dû s’élancer de la dixième place et remonter dans le trafic, mais il a fait ce qu’il devait faire et l’équipe avait la bonne stratégie pour le faire gagner. D’une certaine manière, un tel succès démontre à quel point Max a confiance en lui et en la voiture. Même lorsqu’ils ont des problèmes, ils ne paniquent pas, ils se concentrent pour revenir rapidement."
"La bonne performance de Checo Perez, 5e, lui permet de revenir à 5 points de Leclerc au championnat. Red Bull pourrait donc réaliser un doublé au championnat si Ferrari ne trouve pas un moyen de lui répondre."
Ferrari de nouveau fébrile avec ses stratégies
La Scuderia était justement très critiquée après le weekend hongrois : Leclerc menait la course mais un mauvais choix stratégique - un de plus cette saison - a vu le Monégasque dégringoler dans la hiérarchie. Le double champion du monde finlandais appelle ainsi l’équipe italienne à faire le nécessaire pour que ce genre d’erreurs ne se produisent plus à l’avenir.
"Charles, Carlos et l’ensemble des dirigeants de Ferrari vont, je l’espère, profiter de la trêve estivale pour discuter de la manière de combattre Red Bull de manière plus agressive, puis de se défendre du retour en forme de Mercedes."
"Il décidaient de chausser Leclerc des pneus durs alors que ce n’était pas les bons à utiliser. Lorsque l’équipe le chaussait finalement de pneus tendres au 54e tour, la course était déjà perdue et il ne pouvait plus remonter. C’est n’est pas la première fois que nous questionnons une décision de Ferrari à la mi-course, ils vont devoir travailler là-dessus."