Lewis Hamilton a terminé 4e et George Russell 5e lors du Grand Prix de Mexico ce dimanche.
Tous deux se sont élancés avec les pneus Medium et dans les premiers virages, Hamilton a réussi à devancer son coéquipier. Plus tard dans ce premier relais, Russell a utilisé le DRS pour reprendre la position avant que les deux voitures ne s’arrêtent et ne passent devant la Red Bull de Max Verstappen, qui a purgé une pénalité de 20 secondes pour avoir forcé la McLaren de Lando Norris à sortir de la piste dans plusieurs incidents.
Au début de son deuxième relais, il est devenu clair que l’élément supérieur de l’aileron avant de Russell avait subi des dommages. Malgré ce problème, son rythme était toujours bon et les deux voitures ont commencé à s’éloigner de Verstappen derrière.
Dans les derniers instants, Hamilton a dépassé Russell pour la 4e place dans le premier virage.
"Nous avons finalement progressé et avons rapporté de bons points aujourd’hui pour l’équipe. Nous n’avions pas l’air très performants lors du premier relais ; je n’avais pas assez d’aileron avant dans la voiture et je souffrais de beaucoup de sous-virage. Nous avons pu améliorer l’équilibre lors de notre deuxième arrêt et notre rythme s’est amélioré. Même si nous avions profité de cette vitesse lors du premier relais, nous n’aurions toujours pas eu le rythme pour rivaliser avec ceux qui nous précédaient pour le podium. 4e et 5e, c’est toujours légèrement meilleur que ce que nous avions prévu aujourd’hui, nous pouvons donc être satisfaits de notre après-midi."
"Ce week-end n’a pas été le plus fluide pour l’équipe, mais nous avons recueilli beaucoup d’informations sur les deux spécifications. Nous pouvons maintenant analyser ces données et évaluer la meilleure voie à suivre pour le week-end prochain au Brésil et le reste de la saison. J’espère que nous pourrons placer la voiture dans une position légèrement meilleure pour Interlagos et nous battre contre les Ferrari et les McLaren."
George Russell estime lui avoir "fait un bon premier relais, mais j’ai heurté une bosse en dépassant la McLaren d’Oscar Piastri au début de mon deuxième relais et j’ai subi des dégâts sur l’aileron avant. Cela m’a coûté quelques dixièmes par tour en termes de performance, ce qui est un peu dommage."
"Nous avons dû faire plus de 30 tours avec ça, mais même sans cela, nous n’aurions pas eu la vitesse nécessaire pour nous battre pour le podium. Dans l’ensemble, nous méritons probablement d’être 4e et 5e aujourd’hui en tant qu’équipe et peut-être un peu mieux que ce que nous pensions avant la course."
"Nous allons continuer à travailler dur pour nous améliorer car nous voulons nous battre aux avant-postes. Nous continuons de progresser avec la voiture, comme vous pouvez le constater avec l’écart qui se creuse avec les équipes derrière nous au championnat. Nous avons également réduit l’écart avec Red Bull depuis le début de la saison, mais il est clair que Ferrari et McLaren ont fait encore plus de progrès. Nous utiliserons ces quatre dernières courses de la saison pour continuer à développer notre apprentissage, tester différentes choses et bien nous préparer pour l’année prochaine."