Chargement ...

Hamilton a toujours ’un grand frisson’ en pilotant une F1

"La même effervescence lorsqu’ils démarrent la voiture"

Chargement ...

Lewis Hamilton, qui dispute ce week-end son 348e Grand Prix de Formule 1, a été interrogé sur la manière dont il reste motivé. Le pilote Mercedes F1 a expliqué que même si ce sport est son quotidien depuis près de 20 ans, il a toujours la même passion en lui quand sa voiture démarre.

"C’est une très bonne question. Comme toute chose, il y a un élément d’habitude" a déclaré Hamilton. "Lorsque nous accélérons dans le premier virage en sortant de la voie des stands, il n’y a pas de crainte à avoir car cela fait partie de notre travail."

"Je ne sais pas ce qu’il en est pour les autres, mais pour moi personnellement, lorsque je suis attaché pour la première fois et qu’ils démarrent la voiture, je ressens la même sensation d’effervescence à l’intérieur."

"Ensuite, quand tout le monde éloigne les couvertures de pneus et que l’on sort dans la voie des stands, que l’on s’engage dans le premier virage et que l’on fait son premier tour de piste, j’éprouve toujours un grand frisson."

Et surtout, le septuple champion du monde ne prend rien pour acquis, et il continue d’éprouver la même sensation exceptionnelle lorsqu’il pilote une monoplace : "Il y a tellement de moments où je me pince encore pour pouvoir faire ça."

"C’est vraiment quelque chose que j’aimerais que vous puissiez tous ressentir et vivre. C’est probablement la raison pour laquelle je participe encore à des courses, parce que ce n’est pas devenu la norme au point que je ne le ressente plus."

"Si j’étais insensible, ça craindrait vraiment et je ferais probablement autre chose. Mais il faudrait que je pilote des avions de chasse ou quelque chose de très bas ou quelque chose comme ça, je ne sais pas, pour m’en approcher."

Nico Hülkenberg explique ressentir lui aussi cette même intensité depuis son arrivée en F1 en 2010 : "Nous sommes toujours dans un processus, particulièrement en qualifications quand vous êtes à la limite, parfois au-delà de la limite, vous jouez avec la limite, dans lequel nous devons tout faire."

"Mais bien sûr, quand vous passez le virage, vous vous dites ’c’était génial, j’ai réussi’, et c’était parfait ou non. Sur le tour de rentrée, vous avez un peu de temps pour tout assimiler, vous préparer pour le prochain run et essayer d’optimiser le tour suivant.

"Oui, comme le dit Lewis, on s’habitue à certaines choses. Et c’est notre travail. Mais évidemment, c’est toujours très excitant et très, très spécial."

Chargement ...

«Norris n’a pas voulu se moquer de Verstappen à Zandvoort

’C’est allé très vite’ : Antonelli admet que la pression est importante»

Mercedes F1


>Mercedes F1 se lance dès le Brésil dans des tests pour préparer 2025

>Le plafond budgétaire oblige Mercedes F1 à être ’créative’

>Russell est ’heureux’ que les abus de Verstappen soient ’sanctionnés’

>Wolff : Grâce aux pénalités, on ’ne verra plus’ d’abus en piste

>Mercedes F1 ’n’a pas pu rivaliser’ avec les meilleurs à Mexico

+ sur Mercedes F1

Info Formule 1


>Komatsu est ’fier’ de ce qu’accomplit Haas F1 cette année

>Ocon veut maximiser son week-end Sprint à Interlagos

>Hill : Verstappen doit apprendre à ’concéder’ des dépassements

>Verstappen et Pérez veulent oublier le Mexique et marquer de gros points au Brésil

>Les pilotes Haas F1 veulent continuer sur leur lancée au Brésil

+ d'infos Formule 1