Lewis Hamilton a une solution qui, selon lui, pourrait résoudre deux problèmes en même temps : le retour des ravitaillements en essence, bannis depuis la saison 2010 !
Le pilote britannique s’est récemment plaint du poids des monoplaces. Avec le retour des ravitaillements en essence, ce serait un gain de 50 à 70 kilos au départ d’une course (selon la stratégie). Et cela aurait un autre bénéfice : soulager les pneus Pirelli, qui encaissent des charges jamais vues en Formule 1.
"C’est un fait, les voitures deviennent de plus en plus lourdes. Je ne sais pas qui prend la décision mais cela semble être dans l’ère du temps. Il y a la sécurité, l’hybride, beaucoup de choses. Et tout cela pourrait être potentiellement pire encore l’année prochaine avec une F1 qui sera encore plus lourde," explique Hamilton au Paul Ricard.
"Tout cela met beaucoup de pression sur Pirelli, qui doit continuer à fournir de la performance dans ses pneus, résister à ce poids et à des charges aérodynamiques incroyables, mais aussi fournir des pneus qui sont sûrs pour nous."
"Habituellement, dans nos discussions avec la gouvernance, nous demandons toujours… la sécurité est tellement, tellement importante et nous voyons de plus en plus de pneus qui éclatent. Nous devons nous assurer de travailler pour ne plus en avoir à l’avenir."
"Si cela signifie pour l’année prochaine de peut-être revenir aux ravitaillements, avec des voitures plus légères ou quelque chose comme ça, ce serait une bonne idée. Nous n’exercerions plus autant de pression sur ces pneus et pour des raisons de sécurité, cela pourrait être une bonne chose."