Le Grand Prix d’Espagne de ce week-end à Barcelone marquera la première fois depuis 2006 le fait que la Formule 1 utilise la configuration de la piste sans sa chicane à la fin du tour.
Le seul pilote ayant l’expérience d’une course à Barcelone sans chicane en F1 est Fernando Alonso qui y a disputé cinq Grand Prix avant l’introduction de la chicane en 2007.
Lewis Hamilton, qui a couru sur le tracé précédent lors de sa saison victorieuse en GP2 il y a 17 ans, est heureux de voir le retour .
"Notre voiture n’a jamais aimé cette chicane. Et je n’ai jamais aimé ça. Nous allons donc sortir du virage 12, puis à fond, probablement à fond dans les deux derniers virages. Ce sera super pour notre cou, super pour l’usure des pneus, et ça va être amusant."
"Je pense que le pneu avant gauche va pleurer pendant toute la course," estime de son côté Charles Leclerc. "C’est pareil pour tout le monde. Ce sera un grand défi, je pense, en termes de réglages également pour essayer d’aider autant que possible à soulager l’usure de pneu."
"J’espère qu’avec les nouvelles pièces que nous apporterons, nous serons bons avec la gestion des pneus car que ce sera la chose principale à soigner à Barcelone."
Lando Norris a lui prédit que le changement aura une incidence significative sur la stratégie pendant la course.
"Le virage 12, qui était le virage à droite à l’origine, était déjà un tueur pour l’avant-gauche suivant, et maintenant nous avons deux virages à grande vitesse. Cela pourrait devenir un peu plus une course de gestion, encore plus que ce qu’elle est, et c’est déjà une énorme course de gestion des pneus."
"Peut-être que cela poussera tout le monde à faire deux arrêts. Je n’en ai aucune idée. Peut-être que les arrêts aux stands seront un peu plus nombreux, je ne suis pas sûr. Nous attendrons de voir les temps au tour et nous verrons quel bénéfice il y aura à attaquer ou à gérer. Mais j’ai hâte d’y être, c’est toujours bien un circuit plus rapide !"