Mercedes a apporté à Montréal un nouveau moteur pour ses trois équipes que sont Mercedes, Racing Point et Williams. Lewis Hamilton bénéficiera de l’un d’entre eux et tient à remercier le département moteur, situé à l’usine de Brixworth, pour avoir permis à son équipe d’avoir un bloc frais et évolué au Canada.
"Les gars à Brixworth ont travaillé très dur" avoue Hamilton. "Ça n’a pas été le début d’année le plus simple en termes de préparation de moteur. Bien que ce soit une évolution de l’année précédente, vous essayez à chaque fois d’améliorer l’enveloppe et il y a beaucoup de gens qui travaillent très dur pour l’améliorer. Ça n’a pas été le chemin le plus doux mais nous avons une grande régularité avec le premier moteur."
Outre une légère évolution, c’est surtout l’avantage de retrouver un moteur neuf : "C’est toujours bien quand vous avec un moteur aussi neuf. C’est un circuit de puissance donc ça intervient au bon moment. Si vous regardez les années précédentes, c’est toujours là que nous amenons notre deuxième moteur."
Le Britannique détaille un peu plus les progrès effectués sur ce bloc propulseur : "C’est une phase 2 donc il aura de nouveaux modes et quelques améliorations un peu partout. Ce n’est pas comme au début de l’ère hybride où on faisait d’énormes avancées, ou même l’année dernière, ce ne sont ici que de petits pas."
"La grande différence, c’est que c’est tout nouveau, c’est neuf, [contrairement à] l’ancien moteur qui a fait six courses et qui aura de la dégradation. Les gars ont travaillé très dur. Ce ne sont maintenant que de petits pourcentages de progression mais qui sont très appréciés."