Chargement ...

Hamilton : J’aurais bien sûr adoré continuer avec Bono

Il ne le suivra pas chez Ferrari mais il est heureux de sa promotion

Chargement ...

Lewis Hamilton dit qu’il « saura très tôt » si sa relation avec son nouvel ingénieur de course de F1 chez Ferrari fonctionnera ou non.

Le septuple champion du monde aura un nouvel ingénieur de course pour la première fois en 13 ans lorsqu’il effectuera son transfert chez Ferrari la saison prochaine, son ingénieur de course de longue date Peter Bonnington alias Bono ne le suivant pas en 2025.

Bono a été promu au poste de responsable de l’ingénierie de course chez Mercedes, ce qui signifie que le partenariat emblématique entre les deux hommes prendra fin lorsque Hamilton quittera l’équipe à la fin de 2024.

Il n’a pas encore été confirmé qui sera l’ingénieur de course d’Hamilton chez Ferrari, mais il est probable que ce soit Riccardo Adami, qui travaille actuellement avec Carlos Sainz.

"L’équipe décide souvent pour vous," a déclaré Hamilton ce jeudi au Grand Prix des Pays-Bas.

"J’ai eu deux autres ingénieurs de course dans ma carrière. Ce n’est pas vrai en fait ; j’ai eu Philip Prew, j’ai eu Andy Lacombe et j’en ai eu un autre."

"Quand j’ai rejoint cette équipe, je suis arrivé et Bono était l’ingénieur en chef à l’époque. Il faut que ce soit quelqu’un avec qui on s’entend bien, il faut que ce soit quelqu’un avec qui on puisse facilement établir une relation et en qui on a confiance."

"Donc, la prochaine étape sera un processus de découverte. Je saurai très tôt si cela va fonctionner ou non. Je pense que c’est juste une question de communication."

A la question de savoir s’il y aura des discussions pour faciliter son transfert chez Ferrari avant janvier, Hamilton a répondu : "Non. C’est difficile. Cela rend les choses vraiment difficiles. Je pense que c’est probablement la même chose pour quiconque emménage dans un nouveau bureau."

"Ce n’est fait qu’une fois que vous y êtes. Mais oui, ce sera très chargé au début de l’année prochaine."

Hamilton a admis qu’il aurait "adoré continuer avec Bono", mais a souligné qu’il était heureux de voir son plus proche allié obtenir une promotion.

"J’aurais bien sûr adoré continuer avec Bono. Nous avons une excellente relation. Vous avez entendu à Silverstone, il est comme un frère. Mais je suis vraiment, vraiment, vraiment heureux pour lui."

"Pour moi, il s’agit simplement de personnes qui font ce qu’il y a de mieux, vous devez faire ce qui est le mieux pour vous. Faire ses bagages et partir, je ne peux qu’imaginer que ce n’est pas le cas, lui et son partenaire, cela les affecte tous les deux, donc ils doivent faire ce qui est bon pour lui."

"Je savais que ce serait un scénario improbable qu’il parte avec moi, car c’est un changement radical dans sa vie. Mais je suis vraiment heureux que l’équipe ait reconnu et apporté des changements à ce parcours au sein de l’équipe afin qu’il puisse grandir davantage avec elle."

"Je pense qu’il sera désormais en mesure de montrer encore plus des grandes choses qu’il a faites. Mais d’une manière ou d’une autre, nous serons une famille pour toujours. Nous en avons parlé. Nous voulons juste nous assurer de terminer sur une bonne note."

Chargement ...

«Norris : ’J’ai commis trop d’erreurs’ pour prétendre au titre

Magnussen n’a ’rien à annoncer’ sur son futur et garde la même approche»

Mercedes F1


>Wolff espère voir ses Mercedes F1 rester devant à Las Vegas

>Wolff évoque avec émotion la carrière de Hamilton et balaie toute polémique

>Mercedes F1 : Le meilleur vendredi de Hamilton cette année

>Vasseur : Nous n’avons pas demandé à avoir Hamilton plus tôt

>Las Vegas, EL2 : Hamilton enchaîne, Red Bull cache son jeu

+ sur Mercedes F1

Info Formule 1


>Après Damon Hill, d’autres consultants évincés pour partialité anti-Verstappen ?

>Stroll n’est ’pas fier’ d’avoir battu le record de Jacques Villeneuve

>Verstappen trop agressif ? ‘C’est les autres qui sont trop passifs’ selon lui

>Vasseur prédit une fin de saison totalement imprévisible pour le titre

>Alpine F1 peut-elle frapper encore très fort à Las Vegas ?

+ d'infos Formule 1