Lewis Hamilton a de nouveau appelé la FIA à garantir que la domination de Red Bull ne se maintienne pas au cours des prochaines années.
Alors que Max Verstappen a remporté son troisième titre pilotes consécutif de manière très dominante, l’attention se tourne désormais sur l’avenir. La question est de savoir si les rivaux de Red Bull peuvent réduire l’écart pour 2024.
L’ancien propriétaire et patron d’équipe de F1, Eddie Jordan, a déclaré sur son propre podcast ne pas avoir de bonnes nouvelles pour Mercedes, Ferrari ou McLaren.
"Nous faisons beaucoup de vélo ensemble, et Adrian (Newey) me dit qu’il pense que l’évolution en préparation pour 2024 de ce qu’ils ont en ce moment va être tellement difficile à rattraper pour quiconque."
"Alors s’il vous plaît, préparez-vous soit à une période ennuyeuse, soit à une période passionnante, selon que vous êtes un fan de Red Bull ou non."
La F1 a bien besoin de courses populaires en ce moment. Un cabinet d’études a montré que les audiences sur les réseaux sociaux étaient en chute libre en 2023, en raison de la domination de Max Verstappen (voir notre article).
Lewis Hamilton a rebondi sur cette étude à Austin et pense qu’il est essentiel que la Formule 1 prenne des mesures pour rapprocher Red Bull du peloton.
"Je pense que vous avez vu l’engagement social diminuer énormément cette année," déclare le pilote Mercedes F1.
"Dans notre sport, nous devons continuer à travailler pour nous assurer que les courses sont serrées. La FIA n’a pas hésité à nous couper plusieurs fois les ailes comme elle l’avait fait dans la première ère des titres de Red Bull."
"La domination de Max a évidemment eu un impact considérable sur la compétition. Mais une vraie compétition, c’est ce que les gens veulent voir."
"Nous devons nous assurer que nous prenons les bonnes décisions, ou que l’instance dirigeante prend les bonnes décisions, pour que nous soyons proches et avoir de belles courses jusqu’au drapeau à damier."
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a toutefois exclu toute mesure artificielle ou d’équilibre des performances pour freiner Red Bull.
"Il n’est pas urgent de punir le succès. Je suis ouvert aux suggestions si vous pensez à une manière juste et démocratique, mais pas pour punir Max et son équipe. Nous sommes vraiment tout ouïes."
"Mais il n’y a aucun moyen pour la FIA de punir le succès, donc je suis coincé comme vous à attendre que tout le monde progresse. On voit déjà un grand rapprochement en cette fin d’année mais personne ne sait ce qu’ils préparent pour 2024, c’est vrai."