Lewis Hamilton assure ne pas ressentir de pression avant les deux dernières courses de la saison 2021. Le pilote Mercedes F1 voudra se rapprocher de Max Verstappen ce week-end en Arabie saoudite, et empêcher le pilote Red Bull d’être sacré, alors qu’il y aura une première balle de match dans le camp adverse.
"C’est différent dans un sens, parce que nous avons deux équipes incroyablement proches. C’est différent parce qu’en tant qu’équipe, nous nous battons en territoire inconnu. Personne n’a jamais gagné huit titres, que ce soit équipe ou pilote, donc c’est assez nouveau" explique Hamilton.
"D’un autre côté, je suis plus détendu que je ne l’ai jamais été. Je pense que c’est parce que je suis là depuis longtemps. Ce n’est pas ma première lutte pour le titre. Je me souviens comment c’était lors de mon premier championnat, et même pour mon deuxième et mon troisième."
"Il y avait des nuits blanches et d’autres choses de ce genre. Je suis évidemment beaucoup plus sûr de moi et je m’applique mieux que jamais. Je sais que je ne peux rien changer du passé, mais tout ce que je peux faire, c’est me préparer du mieux que je peux pour ce qui m’attend. Et je sais à 100% que je l’ai fait."
Le septuple champion du monde confirme en tout cas être prêt à en découdre, même s’il est encore curieux au sujet du défi que représentera le circuit de Djeddah : "Je suis impatient de monter dans la voiture et reconnaissant que nous ayons ces deux courses pour nous battre. Il est difficile de savoir à quoi s’attendre."
"Je pense que nous nous sommes préparés du mieux que nous pouvions. Les gens qui regardent savent que nous avons toutes les simulations, mais nous ne savons pas quel sera le niveau d’adhérence de la piste jusqu’à ce que nous soyons en train de rouler, et elle semble assez sale."
"Ce n’est pas loin d’une surface comme celle de Silverstone. Vous avez ces longues, longues lignes droites, les virages, tout est un peu différent du simulateur. Parce que beaucoup de ces circuits sont scannés, alors que celui-ci est une estimation de ce que sera la piste. Il y a donc beaucoup d’inconnues. Et aucun de nous ne le saura avant d’être sur la piste demain."