Ce matin à Barcelone, en conférence de presse, Lewis Hamilton avait plusieurs points sur les i à mettre.
Il a commencé par démentir des affirmations dans la presse anglaise selon lesquelles il avait réagi négativement à la récente suggestion du président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, que l’ancien directeur de course de la F1, Michael Masi, pourrait revenir à l’avenir.
Masi a été remplacé à la suite du controversé Grand Prix d’Abu Dhabi de l’année dernière, où il a été constaté qu’il n’avait pas suivi les règles habituelles, faisant perdre à Hamilton la course et le titre mondial.
"Je n’ai entendu parler de cette histoire qu’il y a quelques jours. Je n’ai parlé à personne. Je n’ai pas fait d’interview pour ce journal anglais depuis probablement 10 ans. C’est donc inexact, tout comme certaines... la plupart des histoires."
"Je n’ai pas vraiment de sentiment particulier à ce sujet. Je n’y ai pas pensé. Je ne sais pas ce que Mohammed a dit, je n’ai pas lu son histoire, je ne sais pas quel est son programme."
L’autre rumeur faisait état de tensions entre lui et son équipe Mercedes F1, notamment du côté de la stratégie. Ses messages radio ne doivent pas être mal interprétés selon lui.
Dans les derniers tours du Grand Prix d’Australie, Hamilton a dit à son ingénieur de course Peter Bonnington : "vous m’avez mis dans une position vraiment difficile" après que Russell se soit arrêté sous une voiture de sécurité pour passer en troisième position.
Lors du Grand Prix de Miami, un message similaire a été diffusé où il a déclaré que "la stratégie n’a pas été bonne pour moi". Hamilton a là aussi été dépassé par Russell après que son coéquipier ait pu gagner du temps grâce à la voiture de sécurité.
"Tout d’abord, nous continuons à travailler dur, en équipe. Je n’ai aucun problème avec la stratégie. Nous apprenons chaque week-end. Nous avons eu de bonnes discussions avant et après. Nous avons été un peu malheureux."
"Je pense vraiment - ce n’est un secret pour personne - que pour ceux qui regardent et ce qui est diffusé, il est difficile pour quiconque de vraiment comprendre ce que c’est dans la voiture. Vos émotions sont plus fortes que jamais, votre rythme cardiaque est très élevé."
"Ce n’est jamais la même chose lorsque vous êtes cool et décontracté et que vous avez juste une conversation normale avec quelqu’un que lorsque votre fréquence cardiaque est aussi élevée qu’elle l’est. Vous n’avez pas toujours les meilleures réponses à tout. Mais cela montre aussi qu’il y a beaucoup de passion, il y a ce désir de bien faire."
Il est aussi temps d’évoquer ce week-end avec Hamilton, qui se dit impatient de mesurer les progrès de Mercedes depuis les premiers jours des essais hivernaux de Barcelone en février.
Avec des évolutions sur la W13 pour ce week-end qui incluent un nouveau plancher et différents éléments aérodynamiques retouchés, Hamilton rappelle que "c’est une excellente piste d’essai ici."
"La première fois que nous avons piloté la voiture ici, nous avons récolté des données et nous pouvons également nous souvenir de la sensation que nous en avons ressentie en même temps."
"Nous avions également du marsouinage à l’époque, mais il sera intéressant de voir les parallèles avec la nouvelle voiture et combien nous avons progressé depuis."
Interrogé sur ses objectifs, il conclut : "chaque fois que j’arrive sur un week-end, j’espère que les perspectives sont bonnes. Nous travaillons aussi dur que possible en équipe pour progresser et nous avons quelques améliorations."