Mercedes F1 a fait forte impression hier lors de la première journées des essais de Bahreïn en proposant une version très évoluée de sa W13 par rapport à Barcelone, avec des pontons quasiment inexistants.
Pour autant, la vie n’est pas simple du côté de l’écurie allemande, qui lutte toujours avec le problème de marsouinage observé depuis les premiers essais en Espagne.
Lewis Hamilton estime ainsi que malgré les évolutions apportées sur sa Mercedes, la concurrence semble mieux gérer ce phénomène de rebond que son équipe jusqu’à présent.
"La voiture reste très similaire mais avec tout ce vent que nous avons cette semaine, les rebonds sont encore pires," a déclaré le septuple champion du monde. "Nous travaillons donc sur différents scénarios, en essayant de modifier le niveau d’appuis et ainsi réduire le marsouinage comparé aux essais précédents."
"Je pense que tout le monde est probablement dans le même bateau. Mais certains semblent avoir moins de problèmes avec ce phénomène."
"Les conditions sont compliquées ici. La piste est bosselée, glissante et sableuse. Il faut bien trop chaud le matin et il y du vent l’après-midi."
"La voiture est certainement différente de la semaine dernière, mais je pense que le facteur le plus important vient des pneus qui fonctionnent différemment avec de telles températures. Nous avons une machine différente, mais je ne crois pas que le problème vienne de là."
"Beaucoup de travail a été fourni pour amener cette évolution, et tous ces obstacles sont provoqués par le fait que nous avons de nouvelles voitures cette année. Je suis confiant quant au fait que l’équipe travaillant à l’usine trouvera des solutions, mais ce ne sera pas un long fleuve tranquille."
Hamilton affirme que Mercedes F1 souffre réellement à Bahreïn
Le directeur de Red Bull Christian Horner estime que Mercedes F1 cache son jeu jusqu’ici au niveau des performances, mais Hamilton assure que ce n’est pas le cas.
"Nous serions extrêmement forts si nous parvenions à cacher la performance tout en devant gérer du survirage et ces rebonds. Ce n’est pas le cas."
"Nous avons ces aspects qu’il nous faut régler. Comme je l’ai dit, d’autres ont moins de problèmes. Mais qui sait, nous devrions en savoir plus la semaine prochaine."
"Sur les caméras embarquées, vous pouvez voir que ça percute de tous les côtés, puis il y a ces rebonds et ces bosses. Ce n’est pas génial pour le moment mais nous essayons de trouver des solutions."
Si la première course avait lieu dès ce weekend, Hamilton pense savoir qui l’emporterait.
"D’après ce que je peux voir, Ferrari signerait probablement un doublé. Ou peut-être Red Bull."