Mercedes a confirmé qu’elle introduirait la 3e spécification de son moteur 2019 à Spa, ce week-end, et ce pour toutes ses équipes.
C’est un coup de pouce bienvenu face au V6 Ferrari qui s’annonce redoutable, même si la Scuderia semble avoir reporté l’introduction de son évolution pour Monza (attention au coup de bluff toutefois...).
Pour Lewis Hamilton c’est une bonne nouvelle mais il tient toujours à relativiser l’impact d’un nouveau moteur à ce stade déjà très avancé du développement des V6 turbo hybrides.
"Ce n’est pas radicalement nouveau comme vous l’imaginez, c’est très sensiblement le même que la 2e évolution. Il n’y a pas de grosses améliorations," explique le Britannique à Spa.
"Cela fait des années que nous avons ces moteurs et nos gars ajoutent juste constamment des choses. Nous étions les leaders et ce n’est pas facile de le rester dans ce domaine. C’est vrai que Ferrari a impressionné cette année et nous avons eu un peu plus de mal à développer notre V6."
"Mais nous avons toujours une excellente fiabilité. J’ai d’ailleurs roulé en Hongrie avec mon premier moteur de l’année et il était toujours fantastique. Ici, nous aurons une amélioration, un peu de puissance en plus, peut-être l’équivalent d’un demi-dixième. Mais nous travaillons beaucoup sur l’efficience, c’est la clé."
"Et c’est probablement une fiabilité encore accrue qui arrive. C’est important pour la fin de la saison et surtout pour les prochaines années où il faudra faire plus de courses avec autant de moteurs."