Lewis Hamilton insiste sur le fait que « les choses vont bien » dans le garage Mercedes F1 malgré leur erreur de stratégie au Grand Prix de Singapour de F1.
Une excellente qualification a permis à Hamilton de s’élancer en troisième position sur la grille de départ, mais il a chuté à la sixième place, derrière son coéquipier George Russell en course.
La décision de partir avec des pneus tendres - contrairement à beaucoup de ses rivaux - a entraîné un arrêt au stand prématuré. Hamilton a clairement exprimé son agacement via la radio de l’équipe. Toto Wolff a plus tard admis que la stratégie pneus de Hamilton était mauvaise.
Depuis, la théorie du complot selon laquelle Mercedes F1 n’écoute plus Hamilton a repris de plus belle sur les réseaux sociaux, au point que le septuple champion du monde est sorti de sa pause pour y répondre en personne.
"Salut à tous, je me concentre en ce moment sur l’entraînement pour la prochaine course. Je sais qu’il y a eu beaucoup de discussions autour de la dernière course et de notre stratégie à Singapour qui n’a tout simplement pas fonctionné."
"Quand cela arrive, il est naturel d’être frustré et il est facile pour moi d’exprimer cette frustration."
"Nous savions que partir avec des pneus tendres était une décision audacieuse et risquée, mais qui pouvait nous donner un avantage au départ et j’ai finalement accepté cette recommandation."
"Nous avons également mal calculé ce que les autres pourraient faire."
"Ne vous y trompez pas, les choses vont bien avec l’équipe. Comme dans tous les partenariats réussis, il y a des bas et des hauts."
"Nous n’avons pas peur de ces conversations délicates et de ces moments difficiles, c’est pourquoi nous avons accompli tant de choses ensemble."
"Nous nous soutiendrons mutuellement jusqu’au bout. C’est de l’amour. On se voit à Austin."
David Coulthard admet lui avoir été « surpris » par le mécontentement de son compatriote sur le coup, ce qui a pu justifier ces critiques sur les réseaux.
"Il n’était clairement pas content à Singapour. Il n’était pas content de la stratégie. Je suis surpris que cela ait fait l’objet d’une discussion. Si vous partez de la grille avec des pneus tendres, vous savez que vous vous arrêterez plus tôt."
"Un pneu medium aurait pu fonctionner à merveille s’il y avait eu une voiture de sécurité. Tous ces ’si’, ’mais’ et ’peut-être’. Au final, après une solide qualification, ce fut un Grand Prix sans éclat. Et cette colère en fin de course a encore envoyé des signaux de doutes chez ses fans concernant le soutien de Mercedes F1 alors qu’il s’en va bientôt chez Ferrari."
Nico Rosberg a lui relevé un point positif pour Hamilton.
"C’est génial de le voir retrouver son mojo en qualifications en ce moment. Il était extrêmement fort en qualifications. Il est l’un des plus grands de tous les temps, même en qualifications. Il est bon de le rappeler aux autres et à Russell de temps en temps."