Chargement ...

Hamilton tente de racheter le club de foot de Manchester United

Le champion F1 en collaboration avec Sir Jim Ratcliffe

Chargement ...

Lewis Hamilton veut faire une autre tentative pour devenir copropriétaire d’un grand club de football anglais.

Le Britannique, associé à Sir Jim Ratcliffe (PDG d’Ineos, copropriétaire de l’équipe Mercedes F1), va faire une offre sérieuse pour reprendre Manchester United. Auparavant, les deux hommes avaient tenté conjointement d’acheter Chelsea. Le club londonien a finalement opté pour un consortium formé par l’Américain Todd Boehly.

Manchester United est sans aucun doute le plus grand club d’Angleterre. Cependant, le club n’a pas répondu aux attentes élevées de ses fans pendant des années, les supporters rejetant la faute sur la famille Glazer, les propriétaires actuels.

La famille serait ouverte à une vente et cherche maintenant des candidats. Plusieurs parties se sont déjà présentées pour faire une offre. En tant que l’un des hommes les plus riches de Grande-Bretagne, Ratcliffe aurait de bonnes chances.

Hamilton veut suivre Ratcliffe, qu’il considère comme un ami et un partenaire commercial, pour continuer à diversifier ses investissements et préparer l’après F1.

Malgré sa fortune personnelle, le pilote Mercedes F1 n’apportera certainement pas la plus grosse part car des milliards d’euros doivent être mis sur la table pour racheter Manchester United.

Chargement ...

«Officiel : Abiteboul passe de la F1 au WRC avec Hyundai

Les difficultés de Ricciardo vont donner ’de l’avance’ à Piastri»

Mercedes F1


>Wolff : Bottas est bien sur le point de revenir chez Mercedes F1

>Hamilton ’aurait dû être en pole’ sans une Q3 catastrophique

>Russell veut ’comprendre les raisons’ de sa pole à Las Vegas

>Russell signe la pole à Las Vegas, Gasly s’élancera troisième !

>Wolff espère voir ses Mercedes F1 rester devant à Las Vegas

+ sur Mercedes F1

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1