Après un contact avec Kevin Magnussen lors du premier tour à Barcelone, Lewis Hamilton était victime d’une crevaison et devait rentrer aux stands. Reparti avant-dernier et loin du peloton, le septuple champion du monde suggérait à son équipe de retirer sa FW44 afin d’économiser le moteur.
Mais finalement, le pilote Mercedes parvenait à remonter jusqu’à la 5e place finale, qui aurait même pu être la 4e si une fuite d’eau ne l’avait pas contraint à ralentir en fin de Grand Prix.
"J’espérais évidemment une course plus fluide sans l’incident du début. A un moment donné, j’avais 30 secondes de retard sur tout le monde," a déclaré Hamilton.
"En voyant où j’étais, j’ai repensé à Djeddah où je m’étais élancé 15e et où il avait été très compliqué de remonter jusqu’à la 10e place, je pensais donc qu’il serait impossible de remonter dans les points aujourd’hui."
"J’étais 30 secondes derrière, je me suis donc dit que ça ne servait à rien de taper dans le moteur pour décrocher un Top 15 et de prendre une pénalité plus tard dans la saison."
"Je ne sais pas si la fiabilité est un problème pour nous, même si nous avons eu un souci à la fin. Mais je me disais qu’il valait mieux économiser le moteur et se battre un autre jour."
"Mais je suis heureux que nous ne l’ayons pas fait et cela prouve qu’il ne faut jamais s’arrêter et abandonner."
Hamilton a même terminé bien plus haut que ce à quoi Mercedes F1 s’attendait à l’issue de ce premier tour.
"L’équipe me disait de ne pas abandonner, que j’étais encore en course pour terminer 8e. Je ne pouvais le comprendre à ce moment-là et je pensais qu’ils étaient bien trop optimistes. "
"Mais je me suis dit que j’allais tout donner et voir où ça nous mènerait. Et finalement ce fut bien mieux que 8e. Ce n’était pas génial d’avoir ce problème moteur à la fin, mais je suis heureux d’avoir terminé."