Les deux course en Autriche et celle en Hongrie ont été l’occasion de tirer un enseignement évident : Mercedes est encore l’équipe à battre cette année. Avec trois pole positions et trois victoires en autant de course, et des écarts phénoménaux, il y a de quoi envisager une domination sans partage.
"Je ne pense pas avoir vu la compétition être détruite en Hongrie" a tempéré Toto Wolff, directeur de Mercedes. "Les différences sont minimes. Avec un abandon pour Lewis, la tête du championnat s’envolerait. Nous devons continuer à attaquer."
Norbert Haug, ancien directeur de Mercedes, juge toutefois auprès de Sky Deutschland que l’équipe de Brackley frôle la perfection pour ce qui s’apprête à être sa septième année de domination .
"La perfection qui a été accomplie dans les six dernières années est sans précédent dans l’Histoire de la course automobile" a déclaré Haug. "C’est grandement mérité. Si vous dites que Mercedes rend le championnat ennuyeux, je dois vous corriger. Ce sont ceux qui n’arrivent pas à suivre qui le rendent ennuyeux."
JJ Lehto juge que les accomplissements de Lewis Hamilton sont difficiles à juger, alors qu’il devrait égaler les plus gros records de Michael Schumacher : "Même à l’époque, il y avait toujours des challengers capables de se battre pour la victoire", lance le Finlandais au sujet de l’époque Schumacher, oubliant visiblement les saisons 2002 et 2004.
"C’est différent aujourd’hui. Parfois, on a l’impression que le boulot est trop facile pour Hamilton avec une voiture supérieure. Ce serait bien de voir Max Verstappen comme équipier de Hamilton. Ce serait comme Prost-Senna, et si Hamilton était chez Red Bull, ce ne serait pas comme c’est actuellement pour lui chez Mercedes."