Damon Hill a appelé la F1 à exposer à Max Verstappen et Lewis Hamilton des conséquences claires au championnat s’ils devaient se crasher ensemble lors des deux dernières courses de la saison, soit le scénario que tout le monde redoute après plusieurs incidents cette saison à Silverstone, Monza ou Interlagos.
Hill, qui reste toujours frustré par ce qui lui est arrivé en 1994 face à Michael Schumacher en Australie, a déjà vécu ce genre de scénarios qui ne génère rien de bon pour la F1.
Le champion du monde 1996 souhaite que le directeur de course de la FIA, Michael Masi, discute avec les protagonistes pour le titre et explique les conséquences "clairement" pour les deux pilotes.
"Pour un pilote, résister à la tentation d’être un défenseur agressif est extrêmement difficile. C’est très difficile de résister à ça. Je pense que le problème est de savoir comment le sport peut prendre des mesures pour éviter une fin malheureuse."
"Nous en avons assez de ces championnats qui ont été décidés de manière controversée et je pense que, malgré tout le bon travail que fait le sport, il est totalement gâché lorsque nous avons une fin non satisfaisante."
"Que peuvent-ils faire ? Nous avons eu une saison (1997, pour Michael Schumacher) où tous les points ont été retirés au pilote qui est arrivé deuxième, ce qui n’était pas vraiment une pénalité."
"Je pense qu’une sorte d’indication claire est nécessaire avant d’entrer dans le vif du sujet – ils peuvent décider d’imposer une pénalité en points si nous avons une bataille qui tourne mal de manière injustifiée."
"C’est peut-être le seul moyen d’empêcher que quelque chose comme ça se produise."