Chargement ...

Hockenheim et le Nurburgring comptent sur un système d’alternance en F1 dès 2026

Domenicali doit faire une annonce "prochainement"

Chargement ...

Les deux circuits allemands capables d’accueillir la Formule 1 espèrent que le sport leur apportera une bouée de sauvetage en 2026.

Actuellement, avec le financement des courses automobiles et l’intérêt des fans en baisse dans le pays, ni Hockenheim ni le Nurburgring ne figurent actuellement sur les calendriers annuels très chargés de la F1.

Cependant, le PDG de la F1, Stefano Domenicali, cité par l’agence de presse DPA, laisse entendre qu’une solution potentielle pourrait se profiler à l’horizon.

"En 2026, vous verrez quelque chose d’intéressant. Nous discutons avec les organisateurs en Europe pour faire quelque chose qui sera annoncé prochainement."

Sans plus de détails, Domenicali a ajouté : "Il y aura de nombreux Grands Prix, notamment en Europe, où nous avons différentes options."

On pense que l’une de ces options pourrait être un nouveau système dans lequel deux événements européens, voire plus, seraient alternés chaque année entre des créneaux de course annuels uniques.

Jorn Teske, le patron du circuit d’Hockenheim, admet que cette idée pourrait relancer le défunt GP d’Allemagne.

"Nous supposons que la Formule 1 s’intéresse toujours à l’Allemagne en tant que marché. Nous étions, sommes et restons en contact avec la Formule 1 et explorons toujours des possibilités communes."

"Nous accordons une très grande estime au modèle de rotation car il a fait ses preuves dans le passé auprès de nos collègues du Nürburgring."

Le porte-parole du Nürburgring, Alexander Gerhard, a déclaré : "Pour nous, la clé de voûte est la viabilité économique d’un événement."

"Nous travaillerons ensemble avec le Hockenheimring."

Chargement ...

«Aston Martin F1 : Notre plan A, B et C, c’est Alonso

McLaren F1 précise son objectif pour le championnat constructeurs»

Calendrier - circuits F1


>Les pilotes F1 adorent Imola et craignent de perdre des circuits old-school…

>Domenicali rajoute de la pression aux Grands Prix européens pour leur avenir

>Présentation et horaires du GP d’Émilie-Romagne de F1 2024

>Imola doit ’résister’ à la réduction des courses européennes en F1

>Miami vise une capacité de 100.000 fans par jour à terme

+ sur Calendrier - circuits F1

Info Formule 1


>Vasseur ne pense pas à Newey : ’Le court terme est crucial’ chez Ferrari

>Alpine F1 est prête à se passer de pilotes français selon Famin

>Emilie-Romagne, EL3 : Piastri en tête, Alonso et Pérez dans le mur

>Komatsu : Il devient ’difficile’ pour Haas F1 ’d’ignorer’ Bearman en vue de 2025

>Allison : Antonelli, un pilote ’métronomique’ très prometteur

+ d'infos Formule 1