Red Bull devrait bénéficier d’un groupe motopropulseur Honda encore meilleur en 2024.
Le PDG de McLaren, Zak Brown, a déclaré à Suzuka que, parce que Red Bull a essentiellement arrêté de développer sa voiture 2023, le fait que la prochaine voiture puisse être encore meilleure est "effrayant".
Les dernières nouvelles en provenance de Honda ne lui remonteront pas le moral.
"Nous ne pouvons rien améliorer en termes de puissance et de performances," a déclaré Koji Watanabe, président de Honda Racing Corporation, à Suzuka.
"Mais nous pouvons encore progresser dans d’autres domaines avec ce moteur."
"Chez Ferrari, par exemple, ils ont considérablement développé la cartographie moteur et le système ERS de Mercedes est également très performant. Nous améliorerons également notre moteur pour l’année prochaine en termes de durée de vie par rapport aux performances."
"Il y a donc certainement des choses en préparation pour optimiser ce que nous avons dans le cadre des règles."
Red Bull et Honda travaillent toujours ensemble en Formule 1, même si l’équipe autrichienne développe sa propre filiale moteurs en collaboration avec Ford pour 2026.
Etait-ce une erreur que Honda ait initialement décidé de se retirer complètement de la F1 fin 2021 ?
"Je ne regrette pas que cette décision ait été prise à l’époque en 2020," insiste Watanabe. "À ce moment-là, à mon avis, c’était le bon choix. La direction de Honda avait fait de la neutralité climatique un pilier important."
Honda a finalement fait volte-face totale sur cette décision et fera plutôt équipe avec Aston Martin dès le début des toutes nouvelles règles moteur 2026.
"Red Bull ne nous dit rien sur son moteur," explique Watanabe, "et nous ne leur disons rien non plus sur notre développement."
"Il y a déjà une sorte de guerre de l’information en ce moment," a-t-il ajouté lorsqu’on lui a posé des questions sur 2026. "Jusqu’en 2025, j’espère que Red Bull gagnera tout. Nous sommes très heureux de ce nouveau titre constructeurs pour l’équipe, avec notre moteur à bord."
"Et à partir de 2026, nous espérons être leur plus grand concurrent. Construire un tout nouveau moteur est un énorme défi, mais notre objectif est de remporter un championnat dans la prochaine ère."