Chargement ...

Honda fournira en France des V6 neufs à Red Bull et AlphaTauri

Une bonne nouvelle à l’issue d’un Grand Prix de Bakou très satisfaisant

Chargement ...

Red Bull et AlphaTauri auront droit à des moteurs thermiques totalement neufs de la part de Honda au Grand Prix de France.

Le motoriste japonais a confirmé l’information et s’est ainsi décalé par rapport à ses adversaires directs de Mercedes et Ferrari, qui ont introduit leurs nouveaux V6 sur toutes leurs voitures à Bakou, soit 14 des 20 pilotes.

Mercedes, Ferrari, McLaren, Williams et Aston Martin ont aussi utilisé de nouveaux MGU-K.

Au Paul Ricard Max Verstappen, Sergio Perez, Pierre Gasly et Yuki Tsunoda pourront ainsi compter sur des moteurs frais.

"À l’exception de l’accident de Verstappen, Bakou fut une bonne course pour Honda," commente le directeur technique, Toyoharu Tanabe.

"C’était la première course dans laquelle nous nous sommes engagés en tant que leaders à la fois dans les championnats des pilotes et des constructeurs. Nous pouvons travailler pour la prochaine course dans cette même position."

"Il y a encore des domaines à revoir, mais le bilan de cette course reste bon. Les quatre voitures ont atteint la Q3 et deux voitures étaient sur le podium."

"Mercedes, cependant, ne reste pas immobile. Ils vont riposter. Ce résultat est bon, mais cela ne veut pas dire que nous serons bons dans les prochaines courses."

Chargement ...

«La F1 et la FIA vont réfléchir à pénaliser les accidentés en Q3

Gordon : Hamilton pourrait avoir du succès en NASCAR»

Honda


>Officiel : La FIA sanctionne Alpine F1 et Honda pour infraction au Règlement Financier

>Honda : Tsunoda a le potentiel pour être promu chez Red Bull

>Tsunoda loue le soutien de Honda, mais suivra-t-il chez Aston Martin F1 ?

>Honda accueillerait ’favorablement’ Tsunoda chez Aston Martin F1

>Aston Martin F1, Honda et Alonso ont déjà un bel atout pour 2026

+ sur Honda

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1