Honda a promis de continuer à fournir à Red Bull un moteur capable de remporter les deux titres mondiaux en 2025, alors qu’ils cherchent à marquer leur dernière année de collaboration par un retour au sommet dans les deux championnats.
Après avoir uni leurs forces en 2019, Red Bull et Honda se sépareront après la fin de 2025, le fournisseur japonais ayant d’abord décidé de se retirer de la F1 puis de revenir chez Aston Martin F1.
Honda était revenu sur sa décision en 2023, mais Red Bull avait déjà choisi de devenir lui-même un fabricant de moteurs. Depuis l’annonce, Honda travaille avec Red Bull Powertrains alors que l’usine basée à Milton Keynes est en cours de démarrage.
Après avoir bénéficié d’un partenariat aussi fructueux, le président de Honda, Koji Watanabe, a promis à Christian Horner que les deux titres seraient de retour à Milton Keynes en 2025.
"J’ai promis à Horner que nous reprendrions définitivement le titre des constructeurs l’année prochaine," a déclaré Watanabe.
"En 2025, la dernière année de notre collaboration, nous terminerons la saison avec une double couronne, y compris le championnat des pilotes."
Horner a répété qu’ils n’auraient pas décidé de devenir fournisseur de moteurs si Honda ne s’était pas retiré.
"Pour les perspectives de Red Bull, nous ne sommes plus un client."
"Le fait que nous ayons le groupe motopropulseur sur place, entièrement intégré au châssis et les synergies que cela crée avec les ingénieurs moteur et châssis côte à côte, à long terme, les avantages sont importants."
"Mais nous n’aurions pas fait ce saut sans le retrait de Honda."
"Et comme vous le savez, nous avions déjà tout enclenché lorsqu’ils ont fini par revenir sur leur décision."
"Nous avons un nouveau titre ensemble cette saison, essayons de finir de nouveau avec les deux titres pour mettre un terme à notre collaboration."