Christian Horner a confirmé que la fuite d’essence qui a forcé Max Verstappen à abandonner en Australie n’avait rien à voir avec le problème rencontré à Bahreïn. La conséquence est en revanche identique pour le Néerlandais qui n’aura marqué des points qu’une seule fois en trois courses.
"C’est évidemment très frustrant de ne pas avoir terminé la course avec Max. Il semblerait que ce soit un problème externe au réservoir qui ait entraîné l’abandon. Il sera donc mis en quarantaine et les pièces vont retourner au Japon, et nous essayerons de comprendre au plus vite ce qu’il s’est passé."
"Le problème n’a rien à voir avec ce qui a causé le double abandon de Max et de Sergio lors de la manche d’ouverture à Bahreïn. C’était alors un vide dans le système de carburant qui a fait que l’essence n’arrivait plus jusqu’au moteur."
"Nous devons bien sûr comprendre nos problèmes et les régler aussi vite que possible. Max a déjà perdu 36 points et l’équipe 50. Si vous regardez les classement des deux championnats, l’histoire aurait pu être bien différente."
Horner a-t-il déjà perdu espoir pour le titre ?
"Nous n’avons couvert que 10% de la distance du championnat. Je pense donc qu’il reste encore beaucoup à faire."
Il y a au moins une bonne nouvelle dans tout ça : le moteur de Verstappen devrait pouvoir continuer à être utilisé lors des prochaines courses, ce qu’a confirmé Horner.
"Le moteur devrait normalement aller bien. Je pense qu’il est déjà en train d’être évalué."