A Miami, la Red Bull RB18 était légèrement plus rapide que la Ferrari dans les lignes droites, et c’est notamment ce qui a permis à Max Verstappen de dépasser Charles Leclerc en course et de garder l’avantage jusqu’à l’arrivée.
Christian Horner estime que son équipe avait ainsi choisi les bons réglages en Floride, et il précise que la vitesse en ligne droite était un facteur essentiel au moment de concevoir cette monoplace répondant aux nouveaux règlements de la F1.
"Nous avions juste assez de vitesse de pointe pour défendre notre position. Je pense donc que nous avions choisi le bon équilibre en termes de réglages et de vitesse en ligne droite," a expliqué Horner.
"Bien sûr, tout est très différent cette année en termes de réglages. Nous avons donc développé une voiture rapide en ligne droite et nous avons vu que ce fut le cas lors de chaque course jusqu’ici."
"Ce circuit nous convenait. Nous avons réussi à tout faire fonctionner et avons décroché le résultat."
Horner est en revanche méfiant pour la prochaine course qui aura lieu à Barcelone. Le directeur de Red Bull s’attend à ce que Ferrari y brille grâce à sa vitesse dans les virages rapides.
"Barcelone sera un tout autre défi. Il y a tous ces virages rapides, et Ferrari est très forte dans ce domaine."
Verstappen est maintenant revenu à 19 points de Leclerc après sa troisième victoire de la saison, mais Horner pense que le championnat se jouera durant les ultimes Grands Prix comme en 2021.
"Il reste encore beaucoup de chemin à parcourir. C’est très serré entre Ferrari et nous, et nous avons vu de très belles courses. Il y a beaucoup de respect entre Charles et Max. Ils aiment s’affronter, ça se voit."
"J’espérais ne pas avoir autant d’adversité que l’année dernière, mais nous sommes bien partis pour revivre la même chose."