Ross Brawn a récemment révélé que la F1 cherche à se débarrasser des motorhomes pachydermiques que les équipes utilisent lors des courses en Europe. L’objectif est notamment de réduire les émissions liées au transport de ces installations, qui nécessitent plusieurs poids lourds.
Christian Horner, directeur de Red Bull, n’a pas eu connaissance d’une telle réflexion dans le futur règlement de la F1 et défend ces bâtiments amovibles.
"Ross doit revoir ses propres Accords Concorde, car il n’y a pas de référence à cela dans les brouillons" lance Horner. "Je ne suis pas sûr de savoir à quoi il faisait référence."
Et de défendre la nouvelle Energy Station, dévoilée l’an dernier, qui se veut écologique : "Vous savez, elle est durable. Elle est faite de bois. Je pense que pour les courses européennes, les hospitalités des équipes sont leur visage, leur maison, et ça a du sens."
Pour les courses hors de l’Europe, les conditions ne sont pas les mêmes mais les équipes s’en accommodent déjà, et Horner sait qu’elles s’adapteront si ces motorhomes sont interdits : "Lors des courses hors Europe, nous survivons."
"Mais je pense que l’essentiel, c’est d’avancer, car on nous facture une fortune pour une tente et des chaises, et il faut que ces coûts soient pris en charge par le promoteur, pour que lorsque vous arrivez, vous ayez tout un tas d’infrastructures, et aucun besoin d’acheter des tentes à chaque course autour du monde."