Max Verstappen s’est agacé en course lors des arrêts aux stands à Bahreïn. Le pilote Red Bull a en effet vu Charles Leclerc ressortir deux fois devant lui, de peu, après avoir joué la prudence dans le tour de sortie afin de préserver ses gommes sur ordre de son stand. Après la course, il pensait encore que c’était une erreur.
"Tout d’abord, je pense que le rythme lui-même n’était pas ce que j’espérais par rapport à vendredi" a-t-il reconnu. "Mais néanmoins, ces choses peuvent arriver. Mais quand même, nous étions en deuxième position."
"Nous nous sommes un peu battus, même si je pense que stratégiquement, nous aurions pu faire un meilleur travail pour être un peu plus agressifs sur le tour de sortie, par exemple, pour être devant. Et on ne sait jamais ce qui peut arriver."
Christian Horner, le directeur de Red Bull, reste convaincu que c’était la bonne chose à faire. Selon lui, attaquer avec les pneus froids aurait causé des dommages aux gommes qui auraient coûté cher par la suite.
"Le problème est que c’est toujours un équilibre, ce que vous enlevez au pneu au début du relais, vous le payez plus tard dans le relais" rappelle Horner. "Je pense que nous avons peut-être sous-estimé l’undercut."
Le Britannique constate surtout que Red Bull n’avait pas le rythme de Ferrari en course : "Mais je pense que Ferrari avait le rythme pour gagner et que si nous avions eu cette position, ils auraient pu nous dépasser. Donc nous n’avons pas eu leur rythme durant la course."
"Nous n’avions tout simplement pas leur rythme, leur rythme dans le secteur 2... nous étions rapides dans le secteur 1, dans le secteur 2 ils nous coupaient quelques dixièmes et nous ne pouvions pas vivre avec ça."
"Je pense que même si nous avions fait le dépassement, leur rythme était tel qu’ils auraient simplement dépassé, surtout avec les dépassements simplifiés. Ils avaient juste une voiture plus rapide, donc félicitations à eux pour leur doublé."
"Je pense que les points positifs que nous pouvons prendre sont que nous avions une voiture compétitive. Nous nous sommes battus pour la victoire à différents moments de la course."
"Nous devons régler ces problèmes rapidement et c’est une longue saison, il y a 23 courses, nous devons mettre ça derrière nous et nous concentrer sur le prochain Grand Prix."
Horner est encouragé par le spectacle en piste, et notamment la bataille entre les deux candidats à la victoire : "Ça avait l’air bien, je crois que le retour des pilotes a été généralement que c’était un peu plus facile à suivre."
"Et je pense que la course entre Max et Charles a été formidable, c’était exactement ce que nous voulions. Si nous avons une saison comme ça, ça va être une sacrée saison."