Red Bull n’a pas encore testé les pneus Pirelli pour 2024, qui sont censés s’utiliser sans couvertures chauffantes. Mercedes F1 et Ferrari les ont testés à Barcelone, mais Christian Horner, directeur de Red Bull, ne veut pas commenter les premiers tests sans les retours de Daniel Ricciardo.
"Je pense que nous réserverons notre jugement jusqu’à ce que nous ayons fait notre test, après ceux de Ferrari et Mercedes F1. C’est Daniel Ricciardo qui va conduire la voiture lors des essais et nous aurons les retours de ce roulage. Je suis sûr que Pirelli a pris la bonne décision" indique Horner.
"Je ne pense pas que ce soit ce que veulent les pilotes" tempère-t-il toutefois, avant d’ajouter qu’il craint que cette technologie engendre des coûts supplémentaires dans l’exploitation des monoplaces.
"Ma crainte est que lorsque vous pensez que vous allez réaliser quelque chose de plus simple qui créerait de meilleures courses, alors il y aura beaucoup d’efforts de la part des équipes pour essayer de trouver des astuces pour chauffer les pneus très rapidement et ainsi de suite qui pourrait conduire à ce que ça revienne beaucoup plus cher."
"Tout le monde a des couvertures de pneus, elles font le travail. Je pense que ce que nous devrions rechercher, ce sont des moyens durables de les faire fonctionner en matière d’électricité, plutôt que de les supprimer."