Max Verstappen s’en est bien sorti, a priori, de son crash avec Lewis Hamilton, un choc à 51G contre les pneus à Copse. Le Néerlandais est encore au centre médical à cette heure mais, d’après Christian Horner, il va bien et ne devrait pas avoir de séquelles. A priori donc...
"Max va bien mais il a subi un choc à 51G," confirme le patron de Red Bull.
"Pour moi, Lewis est 100% fautif, il doit être pénalisé pendant la course, c’est pour cela que vous entendez tant d’échanges avec la direction de course. On ne fait pas ça à Copse, on ne fait pas ça. Lewis est assez expérimenté pour le savoir."
Le patron d’Aston Martin, Otmar Szafnauer, a aussi donné son avis pendant le drapeau rouge.
"Je l’ai regardé plusieurs fois maintenant et pour moi, si ce n’est pas un incident de course, rien ne l’est."
"Nous avons souvent parlé de permettre aux pilotes de courir sur les deux premiers tours pour le bien des fans, et je pense que c’est ce qui s’est passé là-bas."
"Pour moi, c’était 50-50. Max aurait pu tourner un peu moins vers l’intérieur quand il l’a fait et Lewis aurait pu se retenir un peu plus, mais pour moi un incident de course à 100%."
Ce n’est pas l’avis de Damon Hill, champion du monde 1996. Selon lui, Hamilton a poussé le bouchon un peu trop loin devant son public.
"Nous avons vu un niveau d’agressivité de Lewis que nous n’avions pas vu depuis un moment. Lewis était très à l’attaque et Max aurait dû sentir que Lewis n’allait céder aucune place."
"Je pense qu’il s’agit d’un niveau élevé d’agression et d’attaque de Lewis, malheureusement, il a gardé l’intérieur et a vraiment compté sur le retrait de Max, ce qu’il n’a pas fait. Je ne pense pas à un vrai incident de course, je ne vois pas comment ils ne peuvent pas donner à Lewis une pénalité. Il aurait pu freiner à Copse, c’était une décision très ambitieuse et les conséquences auraient pu être assez graves pour la santé de Max."