Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, est revenu sur ses propos et dit qu’il ne croit pas que Mercedes ait construit "une voiture illégale" pour la saison 2022 de Formule 1.
Jeudi, Mercedes a dévoilé une W13 améliorée pour le test de Bahreïn, avec une grande attention portée aux pontons, presque inexistants.
Des commentaires sont apparus dans les médias après la révélation de la voiture, affirmant que Horner semblait remettre en question la légalité de la voiture.
Horner a nié avoir tenu de tels commentaires et a déclaré aujourd’hui que l’équipe était heureuse que "Mercedes respecte les règlements techniques selon la FIA".
"Je pense que la voiture est évidemment innovante, c’est une solution intéressante. En ce qui nous concerne, la Mercedes semble conforme à la réglementation. C’est juste une interprétation différente, une solution différente."
"Les commentaires qui ont été cités ont été déformés je pense, il y avait forcément un doute."
Sur la question de savoir si cette conception est conforme à l’esprit de la réglementation, Horner ajoute : "Il n’y a vraiment rien qui définit l’esprit de la réglementation, soit elle est conforme, soit elle ne l’est pas. Ce n’est pas vraiment à nous de juger. La FIA a accès à tous les dessins. Un dessin comme celui-là a sûrement été soumis à l’avance. C’est un concept intéressant, un concept radical."
Bien que Mercedes ait un concept le plus radical à ce jour, Horner a mis en garde contre la conclusion que l’équipe de Brackley aura le meilleur package pour le début de la nouvelle saison.
"De toute évidence, visuellement, c’est tout à fait différent des concepts que nous avons certainement adoptés et que de nombreuses autres équipes ont adoptés. Cela ne veut pas dire que c’est naturellement meilleur ou pire. C’est juste une interprétation différente."
"Bien sûr, des compromis ont été faits pour s’adapter à cela. Il est impossible de tirer des conclusions autres que cela semble très différent."
Horner estime d’ailleurs qu’il pensait que la Ferrari semblait être la plus solide après les premiers jours d’essais.
"Pour moi, la voiture qui a l’air la plus stable en ce moment est la Ferrari."
"Ils ont eu une très bonne période d’essais jusqu’à présent à Barcelone et à Bahreïn. Ils ont semblé extrêmement compétitifs chaque fois qu’ils ont été en piste."
"Mais vous devez vous rappeler que ces voitures sont encore très immatures, le rythme de développement sera rapide et intense."