Christian Horner a écarté l’idée que Red Bull pourrait être une des équipes perdantes après l’application de la directive concernant le marsouinage. Toto Wolff avait sous-entendu que les deux équipes de pointe, Red Bull et Ferrari, pourraient perdre en performance avec celle-ci.
Le directeur de Red Bull a préféré relativiser les propos de son homologue chez Mercedes F1 : "Peut-être fait-il référence aux voitures qui l’entourent en ce moment, je n’en ai aucune idée. Mais il n’y a absolument aucun problème ou préoccupation à notre niveau."
"La directive technique est évidemment axée sur ces rebonds, ou le marsouinage avec lequel seules certaines voitures ont eu des difficultés. Je pense qu’elle doit être discutée dans le comité technique, qui est le forum approprié pour cela."
Horner est sceptique quand à cette directive, et se demande si la FIA doit s’en mêler, comme il l’avait déjà sous-entendu en Grande-Bretagne : "Évidemment, comme nous l’avons vu à Silverstone, aucune voiture n’a été vraiment affectée par cela."
"La question est donc de savoir s’il est du devoir du concurrent de s’assurer que sa voiture est sûre ou s’il est du devoir de la FIA de s’assurer que le concurrent utilise sa voiture en toute sécurité."