Red Bull et Ford ayant annoncé leur collaboration à partir de 2026, année où sera introduite une toute nouvelle génération de moteurs, Christian Horner a tenu à rassurer concernant la relation avec Honda, puisque celle-ci va encore se poursuivre durant trois saisons.
Le directeur de l’écurie autrichienne a également affirmé que l’équipe de Milton Keynes et le motoriste japonais feront le nécessaire pour protéger leurs propriétés intellectuelles respectives, et ce jusqu’à la fin de l’accord entre les deux parties en 2025.
"Nous avons un accord ainsi qu’une excellente relation avec Honda jusqu’à fin 2025," a déclaré Horner durant la présentation de la RB19 à New York.
"Il n’y a aucun croisement concernant la propriété intellectuelle : tous les moteurs Honda sont fabriqués au Japon, tandis que Red Bull Powertrains est essentiellement tourné vers 2026."
"Il y a donc une véritable muraille de Chine entre les deux activités, mais nous allons bien sûr poursuivre le travail avec Honda afin de décrocher les meilleurs résultats possibles dans les prochaines années."
"Ils sont pleinement impliqués et la relation se conclura fin 2025. Nous avons un moteur homologué et effectivement gelé."
"Honda nous fournit cette unité de puissance, sur laquelle il possède toutes les propriétés intellectuelles, nous ne le connaissons donc pas de l’intérieur. Ensemble, nous ferons de notre mieux pour défendre nos titres et tenter de remporter d’autres courses et championnats."
Horner est donc optimiste que la relation avec Honda soit positive jusqu’à la fin, et plus enthousiaste encore au moment d’évoquer les avantages de désormais produire le châssis et le moteur au même endroit.
"Ce qui est génial concernant 2026, c’est que nous avons désormais tout sous le même toit, tout est réuni sur un seul et même campus."
"Nous avons les ingénieurs châssis qui travaillent à côté des ingénieurs moteur, tout est donc fait à l’unisson et c’est un élément qu’il ne faut pas sous-estimer."