Ce week-end, les équipes ont pu voir le dessous du plancher de deux monoplaces qui comptent parmi les meilleures de la saison. Mercedes F1 a vu sa W14 grutée depuis Massenet samedi matin (photo), et la Red Bull RB19 a subi le même sort à Sainte Devote. Christian Horner, directeur de Red Bull, s’amuse de l’attention que cela a attiré.
"C’est très impoli de regarder sous les jupes des gens" a plaisanté Horner. "C’était un peu comme une démonstration publique, ce week-end. Tout le monde a été en l’air à un moment ou à un autre. C’est donc la même chose pour tout le monde."
Selon Horner, ce n’est pas la première fois que la RB19 a été photographiée sous toutes les coutures. Le Britannique rappelle que les équipes embauchent des photographes pour capturer tout détail technique qui pourrait aider.
"Les photos des planchers sont prises dans et autour du paddock. Ils arrivent dans des camionnettes, l’équipe travaille avec les voitures, les garages sont ouverts. Chaque équipe emploiera des photographes espions pour prendre des photos des voitures lorsqu’elles sont en pièces détachées."
"C’est une pratique courante. Je n’aurais pas pensé qu’il s’agissait de la première photo du plancher. C’est probablement la première fois qu’il est suspendu à une grue. Mais toutes les équipes s’efforcent toujours d’obtenir ce genre de renseignements."