Red Bull Racing attend toujours des réponses de la FIA concernant l’accord secret conclu avec Ferrari, mettant fin aux investigations sur le moteur utilisé en 2019 par la Scuderia.
La fronde des 7 équipes contre Ferrari a depuis perdu son leader, Mercedes F1, mais Helmut Marko a déclaré récemment que Red Bull persisterait dans ses requêtes pour connaitre la vérité.
Christian Horner, le directeur de l’équipe, confirme même s’il admet que ce n’est pas le sujet prioritaire pour le moment.
"Pour le moment, c’est un sujet secondaire comparé à celui auquel la F1 est confrontée, avec le Covid-19," explique le Britannique.
"Nous voulons d’abord régler cette situation et ensuite nous pourrons reprendre les discussions concernant cet accord."
"Nous avons soumis plusieurs questions à la FIA," ajoute Horner.
"Ce que je veux dire c’est qu’un accord confidentiel concernant la légalité technique de la voiture d’un concurrent est évidemment de nature à poser des questions."
"Quand le temps sera venu, je suis certain que nous aurons une conversation avec Jean Todt pour essayer de comprendre pourquoi il y a eu un accord et en quoi il consiste."