Nico Hulkenberg s’est lui aussi rendu à Paris, en compagnie de Lewis Hamilton et Alexander Wurz, lors de la réunion entre la FIA, la FOM et les équipes qui avait précédé le Conseil Mondial.
Hamilton a fait savoir qu’il était ravi de voir un report de la publication des règles à octobre et qu’il souhaitait collaborer à leur finalisation.
L’Allemand n’a pas manifesté une telle envie de poursuivre le travail aux côtés des dirigeants du sport mais assure toutefois que ce qu’il a vu des projets était très prometteur, notamment du point de vue de l’aérodynamique des F1 de 2021.
"Je crois vraiment que sur le plan de l’aéro, qui est crucial pour nos monoplaces, les soucis seront réglés et les niveaux d’appuis seront au bon niveau pour que les F1 puissent se suivre vraiment et faire le spectacle en piste," promet Hulkenberg.
"Les F1 actuelles sont très rapides et spectaculaires à piloter. Mais le problème c’est qu’on ne peut vraiment pas s’approcher d’une autre voiture. En France, nous avons vu le pire ou presque parce qu’il y a beaucoup de virages en 3e ou 4e. Les vitesses sont donc déjà assez élevées et l’influence de l’aéro déjà énorme."
"Pour 2021, avec les règles envisagées, j’ai bon espoir que cela sera enfin réglé proprement. Même sur le circuit Paul Ricard, on verra un bien meilleur spectacle."