Nico Hulkenberg a également réagi à la disqualification des deux Renault au Grand Prix du Japon.
Dans le paddock de Mexico il admet être "confus" par la décision des commissaires, qui ont bien constaté que la solution de Renault concernant l’équilibrage des freins n’était pas contraire au règlement technique.
"Avec la FIA, avec les commissaires, c’est toujours difficile de savoir. Surpris je ne sais pas, confus plutôt. Mais on doit accepter qu’ils considèrent cela comme une aide au pilote. On ne l’aura pas ce week-end et ça ne va pas changer grand chose pour nous en termes de performance ou de compétitivité. De ce côté, je n’ai aucune inquiétude," explique l’Allemand.
"C’est bien d’avoir une course maintenant, une autre ensuite pour mettre ça derrière nous et continuer à faire notre travail, qui est de courir."
Même si Renault a perdu 9 points très importants face à McLaren, Hulkenberg retient surtout la forme de la RS19 lors des derniers Grands Prix.
"Nous sommes vraiment repartis sur une courbe ascendante. Je me sens plus à l’aise, plus confiant avec la voiture et les dernières évolutions. On peut faire de meilleures qualifications, de meilleures courses et bien sûr maintenant nous n’avons plus le droit à l’erreur pendant 4 courses si on veut finir 4e. Suzuka a démontré que nous pouvions avoir le rythme nécessaire."