Chargement ...

Hülkenberg est un peu fatigué après 110 tours dans la Haas F1

Une remise en forme sérieuse à prévoir cet hiver

Chargement ...

Haas F1 Team a conclu ses activités en piste pour 2022 sur le circuit de Yas Marina ce mardi dans le cadre de la journée d’essais d’après-saison de Pirelli avec Nico Hülkenberg et Pietro Fittipaldi au volant d’une VF-22 chacun.

Hülkenberg, annoncé comme le nouveau coéquipier de Kevin Magnussen pour 2023 lors du Grand Prix d’Abu Dhabi la semaine dernière, a fait ses débuts en piste pour l’équipe américaine - l’Allemand allant directement au travail pour son équipe et Pirelli, tout en devant s’acclimater à sa nouvelle voiture et ses nouveaux ingénieurs. Il a couvert 110 tours.

Pour Fittipaldi, pilote d’essai et de réserve officiel de Haas F1, c’était un retour au volant pour remplir l’obligation de tests d’un jeune pilote - le Brésilien ayant poursuivi avec 99 tours couverts sur sa lancée des Libres 1 auxquelles il a participé vendredi.

"Ce fut une bonne journée de travail, un bon roulage, avec de nombreuses impressions déjà sur la voiture et beaucoup de données collectées - ce qui était l’objectif," commente Nico Hülkenberg.

"Nous avons déroulé notre programme avec succès. Il y a beaucoup de choses à digérer et analyser maintenant et au cours des deux prochaines semaines avec l’équipe. Aujourd’hui, il s’agissait d’apprendre les pneus pour 2023, d’apprendre leurs caractéristiques et avec ces journées de test, vous avez un peu plus de temps pour essayer des choses."

"Je suis satisfait et heureux de la journée. Il y a eu un peu de dégradation ’humaine’ de mon côté vers la fin de la journée, mais je me suis mieux débrouillé que prévu pour être honnête, je suis fatigué mais ça va assez bien. Il y a maintenant trois mois de préparation acharnée pour se mettre en totale forme physique, j’ai un plan et je sais ce qu’il me reste à faire."

Pietro Fittipaldi ajoute qu’il a eu "une journée de test incroyable."

"Nous avons eu un peu moins de 100 tours de test avec les nouveaux pneus 2023. Encore une fois, je me sentais assez à l’aise dans la voiture et rapide dès le départ, ce qui nous a permis de lancer le programme d’essais sur de très bonnes bases. Ce fut une journée très positive de mon côté. Merci à l’équipe pour cette opportunité."

Ayao Komatsu, directeur de l’ingénierie, est satisfait.

"Nous avons passé une assez bonne journée aujourd’hui avec Nico. Nous avons eu un peu de mal avec son moteur le matin, mais au final il a bouclé 110 tours. Pour une première fois dans la voiture depuis un moment, je dirais qu’il a fait du très bon travail. Nous avons testé pas mal de choses qui seront utiles pour l’année prochaine."

"Pietro, dans l’autre voiture, a fait 99 tours, et comme d’habitude sa préparation a été bonne et ses retours excellents. Il ne s’est pas trompé aujourd’hui, c’était une très bonne journée avec lui. Nous sommes très satisfaits de la façon dont la journée s’est déroulée dans l’ensemble."

Chargement ...

«Gasly : L’Alpine F1 A522 se comporte vraiment bien

Un beau total de 275 tours pour les trois pilotes Red Bull en piste»

Haas F1


>Officiel : Magnussen échappe à une pénalité supplémentaire

>Haas F1 : Hülkenberg en Q3, Magnussen se rapproche d’une suspension pour une course

>Hülkenberg : Un départ rusé qui était ’la clé’ pour inscrire deux points

>Magnussen assume sa défense ’stupide’ sur Hamilton

>Bearman chez Haas F1 ? Une situation ’complètement ouverte’ pour Komatsu

+ sur Haas F1

Info Formule 1


>Officiel : Magnussen échappe à une pénalité supplémentaire

>Officiel : La FIA refuse le droit de révision de la pénalité d’Alonso

>Alonso veut parler à la FIA des pénalités selon la nationalité

>RB F1 : Qualifié en Q3, Tsunoda ’aurait pu faire mieux’ à Miami

>Haas F1 : Hülkenberg en Q3, Magnussen se rapproche d’une suspension pour une course

+ d'infos Formule 1