Haas F1 n’a pas profité d’un Grand Prix du Qatar remanié par la FIA et Pirelli, imposant de fait 3 arrêts aux stands.
Voilà qui pouvait aider l’équipe au prise avec la dégradation excessive de ses pneus en course. Mais Nico Hulkenberg a gâché un bon résultat potentiel par une faute d’inattention au départ.
"Je me suis rendu compte avant de m’arrêter que je m’étais mis sur l’emplacement de Carlos Sainz au départ (Sainz était forfait, ndlr), mais on ne peut pas faire marche arrière et le mal était fait, donc c’était évidemment une grosse erreur de ma part aujourd’hui."
"Cela a mis fin à ma course avant même qu’elle ne commence avec une grosse pénalité de 10 secondes à purger dès le début. Les conditions étaient très extrêmes, la chaleur, l’humidité, le rythme était incroyablement élevé avec le nouvel asphalte donc je pense que nous le ressentons tous en sortant des voitures."
Hulkenberg a terminé 16e, derrière Kevin Magnussen, classé 14e.
"C’était incroyablement dur et très chaud. Cela semblait beaucoup plus chaud que n’importe quelle autre course que j’ai jamais faite. Je pense que nous avons eu une journée positive même si du point de vue des points ou du classement du Championnat des Constructeurs, nous avons perdu une position face à Alfa Romep, ce qui est très décevant, mais il reste cinq courses."
"C’est un combat serré avec ces gars-là mais nous devons nous accrocher et faire de notre mieux pour les reprendre. Nous bénéficierons d’une évolution majeure lors de la prochaine course et nous sommes tous très heureux et ravis de travailler avec."
"Nous ne nous attendons peut-être pas à un miracle pour la première course, et il faudra peut-être une course ou deux pour en tirer le meilleur parti, mais il y a encore des choses positives à espérer."
Pour Günther Steiner, le directeur d’équipe, "la fin de cette spécification de notre F1 est encore pire que le début, donc nous sommes reconnaissants d’en voir la fin. Aujourd’hui n’était pas non plus une bonne journée. Nico partant au mauvais endroit sur la grille au début, ça n’a pas aidé du tout car une fois que vous avez 10 secondes de retard au début de la course, vu où nous sommes, vous n’avez aucune chance. Nous nous sommes battus mais cela n’a pas suffi. Nous reviendrons à Austin avec la mise à niveau et j’espère que cela fonctionnera et au moins nous savons que nous faisons des choses pour avancer – nous ne restons pas assis ici à attendre la fin de la saison. Nous allons travailler dur jusqu’à la fin."