Nico Hülkenberg a reconnu qu’il n’était pas totalement à l’aise en piste lorsque la pluie est tombée la première fois à Silverstone dimanche. Le pilote Haas F1, pourtant à l’aise dans ces conditions habituellement, admet qu’il a eu peur de trop en faire et de dépasser la limite.
"C’est assez inconfortable de tourner dans Copse à 300 km/h avec de la pluie sur la visière et de ne pas savoir si je vais aller dans le mur ou si je vais réussir à prendre le virage" a déclaré le pilote allemand.
"Conduire avec des pneus slicks et ce niveau d’adhérence, c’est vraiment mortel et stimulant, et c’est pourquoi la course a été assez difficile et exigeante sur le plan de la concentration et du mental. Mais nous avons bien géré le timing des deux arrêts, d’où la récompense et le résultat."
Haas a signé deux sixièmes places consécutives, et l’Allemand est heureux de voir les progrès, à la fois grâce au travail accompli mais aussi aux évolutions, au point de lutter pour être la cinquième force : "C’est évidemment un sentiment agréable et gratifiant d’obtenir à nouveau huit points, et d’être sixième deux fois de suite."
"C’est inattendu, mais je pense que c’est mérité. Nous avons travaillé pour cela. Nous sommes restés propres, sans erreurs, avec une bonne stratégie. C’est très bien. Je pense que le meilleur de tout, cependant, est la performance que nous avons eue."
"L’évolution a vraiment apporté quelque chose à la voiture, et je pense sincèrement que nous sommes dans la lutte pour la cinquième équipe la plus rapide maintenant avec parfois Aston, parfois Alpine, et parfois d’autres. Je pense que nous y sommes. Nous avons été assez réguliers cette saison et je pense que nous pouvons nous accrocher à cela."
Hülkenberg est heureux de voir Haas revenir dans la bataille du milieu de peloton, alors qu’elle était la dernière force l’an dernier, et même en début d’année : "Je veux dire que personne ne s’attendait à cela, même quand nous avons commencé, c’était mieux que ce à quoi on s’attendait."
"Mais nous avons suivi tout le monde et fait le même travail, peut-être même mieux. Je pense que cela dépend aussi un peu du week-end et de la piste, donc nous devrons attendre, mais c’est définitivement un sacré retour et une belle histoire.