Chargement ...

Hülkenberg : Les commissaires ’veulent se mêler’ de chaque incident

Le pilote Haas F1 juge la sanction sur Magnussen sévère

Chargement ...

Nico Hülkenberg s’étonne que son équipier Kevin Magnussen ait écopé de deux points de pénalité à Monza, pour une manœuvre que nombre de pilotes n’ont pas jugé litigieuse, mais qui a valu une course de suspension au pilote Haas F1.

"Je n’ai pas vu deux points de pénalité là-dedans, et une pénalité de 10 secondes est très sévère à mon avis, et la plupart des pilotes pensent la même chose" a déclaré Hulkenberg.

"J’ai eu un cas avec Fernando [Alonso] lors de la course sprint en Autriche où j’ai essayé de faire un dépassement dans le virage 3, j’ai bloqué, je suis sorti large et il a dû sortir de la piste, mais c’est la course. Pour dépasser, il faut quitter sa zone de confort, prendre des risques et ce genre de choses arrive parfois."

"Dans mon cas avec Fernando, et aussi avec Pierre, les deux pilotes ont dit ’ce n’est rien’. Il semble donc qu’à chaque fois qu’il y a un petit contact, les commissaires veulent s’en mêler, ils veulent qu’il y ait une conséquence. Les pilotes pensent que ce n’est pas vraiment nécessaire pour chaque contact."

"Peut-être que les directives sur les pénalités doivent être revues et modifiées parce que nous devons être en mesure de courir et que c’est difficile autrement. Mais je suis sûr que la question sera abordée lors de la réunion des pilotes et qu’il y aura des discussions avec Niels [Wittich], le directeur de course."

"Ma porte est ouverte" pour conseiller Bearman

En revanche, l’Allemand pense que la suspension d’une course doit rester une menace : "C’est pour les cas extrêmes, et si les pilotes font quelque chose de stupide ou de dangereux, c’est bien de nous garder sous contrôle et nous savons qu’il y a une conséquence, donc je pense que cela devrait rester en place."

"Monza est le cas le plus récent, il est frais dans notre mémoire, mais c’est une accumulation de choses, et c’est bien de l’avoir en place pour les cas extrêmes, mais avec tous ces petits incidents de course, c’est délicat et la ligne est fine."

Amené à tirer un bilan sur le Grand Prix d’Italie pour Haas F1, Hülkenberg est satisfait des performances affichées et regrette qu’un seul tour ait défini son week-end.

"Monza était positif à part sa pénalité, mais sans cela, il aurait terminé neuvième, et on aurait été la cinquième équipe au mérite. Mon week-end a été bon, hormis le premier tour dimanche qui a ruiné mon week-end, mais c’était mieux que dans le passé pour nous à Monza."

Il fera équipe avec Oliver Bearman ce week-end et est prêt à l’aider : "S’il veut des conseils, ma porte est toujours ouverte. Mais je pense qu’il est doué, il aime les circuits urbains et je pense qu’il sera vite dans le rythme. Il a eu une bonne préparation et je pense qu’il s’habituera rapidement."

Chargement ...



Haas F1


>Hülkenberg ’aime le circuit’ de Singapour, Magnussen heureux d’être de retour

>Les formules juniors sont-elles devenues des clubs de petits millionnaires ?

>Bearman a ’trop économisé’ en début de course mais marque un point

>La F2 prépare-t-elle vraiment bien à la F1 ?

>Bearman s’est fixé deux objectifs pour sa carrière en F1

+ sur Haas F1

Info Formule 1


>Mercedes F1 doit encore patienter une course avant son tout nouveau plancher

>Ocon espère un retour dans les points avec Alpine F1 à Singapour

>RB F1 : Ricciardo arrive sur ’un de ses circuits préférés’ à Singapour

>Pirelli F1 a testé ses premiers pneus pour 2026 (+photos)

>Mercedes ou Aston Martin F1 ? Verstappen serait déjà courtisé pour 2026

+ d'infos Formule 1