Nico Hulkenberg peut s’envoler vers l’Australie l’esprit serein : selon l’Allemand, les essais de Barcelone n’ont révélé aucun souci majeur sur la Renault RS19 et son nouveau moteur V6.
L’équipe française a pu cumuler de nombreux kilomètres (la troisième équipe la plus productive) et a connu peu de problèmes, si ce n’est un souci de conception du nouveau DRS, vite rectifié lors des premiers tests.
Pour Hulkenberg, "la sensation est bonne concernant la voiture".
"Il y a toujours des faiblesses sur une Formule 1. Un pilote qui se dit entièrement heureux de sa monoplace, ça signifie qu’il ne la pousse pas à fond !"
"Cependant, quand vous poussez au maximum sur un circuit comme Barcelone, aussi exigeant pour les pneus, il faut faire attention lors des longs relais pour ne pas tuer vos gommes trop rapidement. Cela peut ensuite vous donner de mauvaises indications sur la voiture, vous commencez à imaginer des problèmes qui n’existent pas."
"Heureusement nous sommes très habitués à ce circuit, on sait que le pneu avant gauche est le premier à souffrir. C’est le facteur limitant, plus que l’équilibre de votre voiture."
"En tenant compte de ces paramètres, on peut toutefois dire que notre RS19 se comporte bien avec peu comme avec beaucoup d’essence."
"Nous n’avons aucun souci majeur, dans aucun domaine."