Après une superbe remontée de la dix-septième à la sixième place, Nico Hülkenberg a connu une cruelle fin de course à Bahreïn, mais l’Allemand reste optimiste avant le millième Grand Prix de Formule 1 qui se tiendra ce week-end à Shanghai.
Comment vous sentez-vous après Bahreïn ?
Je souhaite retenir les points positifs de Bahreïn. La déception peut exister en sport automobile, mais nous avançons en tant qu’équipe, nous en tirons les leçons et nous faisons tout notre possible pour éviter que cela se reproduise. Nous avons affiché un bon rythme de course. Il y a eu beaucoup de dépassements, mais nous avons pu tenir notre rang avec une belle stratégie à deux arrêts bien exécutée par l’équipe. Nous devons nous appuyer là-dessus et aller en Chine en sachant que nous sommes tout à fait en mesure de mener le peloton si nous enchaînons les séances sans souci.
Quelles sont les zones clés du circuit international de Shanghai ?
Shanghai est un circuit que j’aime bien, même s’il est difficile d’y réaliser un tour parfait. L’enchaînement le plus connu est celui qui semble interminable avec les deux premiers virages. On peut facilement le prendre trop vite, surtout après la longue ligne droite. Le pneu avant gauche s’y dégrade de façon assez significative et il faut surveiller cela pendant la course, car la gestion des pneumatiques est cruciale en Chine. Ailleurs, la longue ligne droite opposée offre une occasion de dépassement à l’épingle. L’an passé, nous avions obtenu un résultat positif à Shanghai. J’espère que nous pourrons en faire de même cette année pour remettre notre saison sur de bons rails. C’est un pari que nous pouvons réussir.
Y a-t-il autre chose à retenir du Grand Prix de Chine ?
Le programme est plus dense en dehors du circuit comme la Formule 1 continue de gagner en popularité en Chine. C’est aussi assez spécial de participer au millième Grand Prix de l’histoire de la F1. Les fans sont généralement très enthousiastes à Shanghai, ce qui est génial à voir et rend d’autant plus important le fait que nous fassions le spectacle. Renault a accès à un grand marché en Chine et de nombreuses activités seront organisées pour le capter.