Nico Hülkenberg est toujours candidat à un poste de réserviste chez Mercedes F1, à deux semaines du début de saison. L’ancien pilote Force India avait remplacé Sergio Pérez et Lance Stroll l’an dernier au pied levé, chez Racing Point.
Candidat pour un poste similaire chez Aston Martin F1, il intéresse aussi l’équipe championne du monde, qui aurait besoin de ses services lorsque ses deux réservistes ne sont pas disponibles. Stoffel Vandoorne et Nyck de Vries sont en effet engagés en parallèle en Formule E.
"Il y a des courses où les deux calendriers se chevauchent" explique Wolff, qui explique en quoi l’Allemand est un choix très intéressant. "Nico connaît la génération actuelle de monoplaces de Formule 1, ainsi que les pneus."
"Et ce serait bien de l’avoir dans notre équipe, peut-être en le partageant avec d’autres équipes car sa valeur est connue et il est respecté. Ce serait une bonne chose, mais nous n’avons pas encore apposé de signature sur le papier."
Mais outre Mercedes et Aston Martin, c’est McLaren qui pourrait s’attirer les services de l’Allemand, à travers son partenariat nouveau avec Mercedes. Andreas Seidl confirme que les discussions avancent en ce sens.
"De notre côté, nous ferons la même chose que l’année dernière" explique Seidl, alors que McLaren avait les réservistes de Mercedes à disposition en 2020. "Nous avons encore un accord avec Toto et Mercedes pour utiliser les réservistes en cas d’urgence, et nous en sommes ravis."