Nico Hulkenberg a déclaré qu’il restait "complètement neutre" quant à la question de savoir si Sauber / Audi devait signer Mick Schumacher pour 2025.
Plusieurs sources à Singapour étaient convaincues que Valtteri Bottas était sur le point d’être reconduit.
Mais Roger Benoit, le correspondant du journal Blick, affirme que le Finlandais de 34 ans hésite désormais à accepter une offre de simple contrat d’un an. Ce qui semblait n’être qu’une formalité est maintenant en train de tourner à son probable départ car Bottas veut au minimum deux ans, toujours à un bon salaire.
Le journal allemand Bild soupçonne également Bottas d’hésiter sur les termes de son contrat avec Sauber en 2025.
Selon leurs informations, Mick Schumacher ne faisait plus partie des plans du nouveau patron de l’équipe, Mattia Binotto. Valtteri Bottas devait rester une année de plus. Le contrat avait déjà été préparé et cela a été confirmé. Mais Bottas joue trop, avec la durée et le salaire. Si le Finlandais s’en tient à ses exigences élevées, Mick Schumacher pourrait être de retour dans le jeu selon le Bild.
Binotto a d’ailleurs révélé cette semaine que Schumacher était "certainement" une option pour 2025, et qu’il avait récemment rencontré l’ancien pilote Haas F1 de 25 ans.
Il a depuis répondu aux affirmations selon lesquelles Schumacher n’est peut-être pas le pilote le plus rapide du paddock de Formule 1.
"Sur certaines pistes, il a besoin de quelques tentatives supplémentaires pour établir le tour le plus rapide. Mais il faut juger un pilote non seulement par sa vitesse, mais aussi par son attitude."
Le pilote actuel de Haas F1, Hulkenberg, a signé avec Audi-Sauber pour 2025 et au-delà en avril dernier. Avec Schumacher en équipier cela constituerait une équipe de pilotes 100% allemande.
"L’équipe d’usine Audi va probablement susciter un peu d’intérêt pour l’Allemagne," dit Hulkenberg.
"Constructeur allemand, pilote allemand et bien sûr un GP allemand serait souhaitable pour une nation automobile."
"Pour mon équipier, je n’ai pas d’exigence - je suis complètement neutre. Premièrement, je n’ai pas mon mot à dire sur la question, et deuxièmement, les personnes responsables chez Audi décideront quel duo de pilotes offrira la meilleure performance. Je n’interviendrai pas dans cela."
Hulkenberg a expliqué qu’il ne pensait pas beaucoup à 2025 pour le moment.
"Je ne peux pas faire grand-chose à ce sujet maintenant. Je ne peux pas vraiment influencer grand-chose et ce n’est pas mon travail. Je suis toujours à 100 % chez Haas et je veux terminer ce chapitre de la manière la plus réussie et la plus positive possible. Toute mon énergie et toute ma concentration sont donc concentrées sur Haas F1."