Nico Hülkenberg pense que les ingénieurs parviendront à trouver des failles et des zones grises dans le futur règlement. Le pilote Haas F1, qui roulera pour Audi en 2026, est convaincu que la FIA ne pourra pas empêcher des contournements de règlement, bien que cela ait globalement été le cas en 2022.
"Il est évident que les équipes investissent beaucoup d’argent dans l’infrastructure, dans le personnel, pour faire la différence d’une manière ou d’une autre" a déclaré Hülkenberg. "Elles poussent dans ce sens et si la FIA uniformise les règles du jeu, on ne peut pas faire grand-chose car c’est évidemment difficile et cela se contredit, d’une certaine manière."
"Je pense que les ingénieurs trouvent toujours un moyen. Il y a tellement de créativité, et avec le temps, ils travaillent les règles, et ils trouveront une faille et un domaine où ils peuvent avoir un avantage sur quelqu’un et l’optimiser."
"C’est quelque chose sur lequel je n’ai aucun impact, aucun pouvoir, aucun mot à dire. Mais j’ai confiance dans le processus. J’ai confiance dans le fait que la FIA et la F1 feront ce qu’il faut."
L’Allemand apprécie par ailleurs le fait que les futurs moteurs soient hybrides : "C’est un hybride, mais c’est toujours du 50/50. Nous avons donc toujours 50 % de moteur à combustion. Je pense qu’avec la façon dont le monde a changé au cours des cinq dernières années ou décennies, c’était inévitable pour la F1."
"Ils ont dû faire la même chose, rester à la page, se justifier, vous savez, avec le changement climatique et ces enjeux. Je pense qu’il fallait aussi aller dans cette direction. Et 50/50, je pense que c’est une répartition saine, qui laisse la porte ouverte aux e-fuels et à ces choses à l’avenir."