De retour comme titulaire cette saison en Formule 1 et déjà prolongé par Haas F1 pour 2024, Nico Hülkenberg n’en a pas fini avec la catégorie reine du sport automobile et doit sûrement déjà espérer rester encore quelques années de plus.
Néanmoins, "Hulkenback" a tout de même 36 ans et on peut donc s’interroger sur ce qu’il voudra faire après la F1. Une chose est sûre en tout cas, il n’ira pas en Indycar après une expérience qu’il l’a peu convaincu au volant de la McLaren en 2021.
"Cette option était sur la table. Je l’ai essayée, mais j’en suis ressorti avec le sentiment et la conclusion que ce n’était pas pour moi, pour diverses raisons. Je pense que ce sont plutôt les circuits ovales qui posent problème. C’est évidemment très différent d’un circuit urbain ou d’une piste de course classique. Mais j’ai eu le sentiment que ce n’était pas fait pour moi et un an plus tard, je suis de retour ici, donc je pense que le sentiment était le bon."
Le pilote Haas F1 n’exclut en revanche pas de disputer un jour le Dakar.
"Peut-être. J’ai appris à ne jamais dire jamais et les choses changent. Je ne sais pas si dans cinq ans, j’aimerai quelque chose d’autre. Peut-être que j’aimerai le Dakar. Peut-être que j’aimerai l’e-racing d’ici là. Qui sait ? Pour l’instant, je suis très heureux de me concentrer sur la F1. Qu’est-ce qui m’attend après cela ? Je n’en ai aucune idée."
Mais outre le sport automobile, Hülkenberg a aussi d’autres centres d’intérêts qui pourraient lui être utiles une fois son casque de pilote de course raccroché.
"Je dirais que j’ai d’autres activités en dehors de la F1 que j’ai apprises relativement tôt. J’ai toujours eu un intérêt et un appétit pour faire d’autres choses sur le plan commercial, en dehors de la F1 et des courses. Si la course ne se passe pas bien, ou ne se poursuit pas éternellement, vous voulez faire quelque chose d’autre. Nous avons tous besoin d’un but et il y a d’autres choses qui me passionnent. J’aime l’immobilier et les projets qui s’y rapportent. Et j’aime aussi mes voitures."