Imola semble sur le point de retrouver une place à long terme et permanente sur le calendrier de la Formule 1.
Au cours des deux dernières années, le circuit italien et ancien hôte régulier du GP de Saint-Marin est intervenu pour remplacer des courses reportées ou annulées en raison de la crise sanitaire.
La récompense pour cette mise à disposition de son tracé pourrait être un contrat de cinq ans, à un tarif assez préférentiel.
"A Imola, ils ont su très bien s’adapter en cette période d’urgence," explique Angelo Sticchi Damiani, le président de l’Automobile Club d’Italie.
"Nous avons discuté et évalué les possibilités avec Stefano Bonaccini, le président de la région Émilie-Romagne, et j’y ai trouvé de l’enthousiasme et le désir d’investir."
Le duo aurait rencontré récemment le PDG de la F1, Stefano Domenicali.
"Je fais la promotion d’un accord qui serait fantastique pour l’Italie - l’année dernière, nous avons organisé trois Grands Prix, nous avons toujours Monza et avoir Imola en permanence serait vraiment génial," conclut Sticchi Damiani.