En 2024, Pierre Gasly vit sa deuxième saison chez BWT Alpine F1 Team en Championnat du Monde FIA de Formule 1 tout en attaquant sa septième campagne complète dans la discipline.
Impressionnant en formules de promotion avec des titres en Formule Renault Eurocup en 2013 et en GP2 Series en 2017, le Français commence sa carrière en F1 avec Scuderia Toro Rosso. Son talent attire alors l’attention de Red Bull Racing, qui le prend sous son aile jusqu’à fin 2022. Depuis ses premiers tours de roues en F1 au Grand Prix de Malaisie 2017, il compte 130 départs, 394 points et quatre podiums à son actif, ainsi qu’une victoire riche en émotions au Grand Prix d’Italie 2020 disputé à Monza. Bien connu de la famille Renault depuis son passage Formule Renault, Pierre a aussi représenté Renault e.dams le temps de deux courses en Formule E en 2017. L’an dernier, Pierre termine sa première saison avec Alpine au onzième rang du classement général avec 62 unités et un premier trophée sous ses nouvelles couleurs grâce à sa superbe troisième place acquise au Grand Prix des Pays-Bas
Comment se déroule votre préparation hivernale et quand l’avez-vous entamée en vue de 2024 ?
Je suis vraiment content du déroulement de ma préparation durant cette intersaison. J’ai réussi à commencer très tôt et c’était dans la continuité de 2023, où nous ne nous sommes jamais vraiment arrêtés. J’ai profité de Noël et du Nouvel An avec ma famille et mes amis, ce qui était vraiment agréable, tout en maintenant une charge d’intensité moindre. Cela m’a permis d’attaquer mon stage d’entraînement le 2 janvier à Dubaï. J’ai croisé la route d’athlètes extraordinaires dans les installations de Dubaï, comme Ronaldo, l’équipe de football d’Arsenal et même Yuki [Tsunoda] ! C’est productif et je suis en pleine forme pour ce début d’année.
Comment avez-vous intégré le karting dans votre programme hivernal ?
Ces dernières années, j’ai voulu faire davantage de kart pour rester affûté. Ce n’est pas toujours facile de trouver du temps et des accès avec tous les voyages que nous effectuons en Formule 1. J’en ai fait un peu l’an passé à Dubaï et je l’ai désormais ajouté à ma routine durant l’intersaison. J’aime tellement cela. C’est un excellent moyen de garder l’œil acéré, de chasser le meilleur tour et d’acquérir un petit avantage concurrentiel. J’ai fait quelques courses avec Yuki en janvier et c’était génial de se remettre dans le bon état d’esprit et de retrouver des sensations tout en me maintenant aiguisé au volant.
Comment vous sentez-vous au moment d’entamer votre deuxième campagne avec Alpine ?
Je dirais que je suis dans une bien meilleure position qu’il y a douze mois. Je connais exactement toutes les personnes avec qui je travaille, tous les processus, et je sais comment m’appuyer pleinement sur mon entourage et moi-même. C’est agréable d’avoir une continuité et de bâtir sur les fondations de l’an passé. Je me sens en confiance avec l’équipe autour de moi. Nous avons tous évolué et progressé au cours de la dernière année. Maintenant, je suis convaincu que je peux attaquer immédiatement la saison et maximiser tout le potentiel de l’écurie.
Quels sont vos objectifs personnels pour la saison ?
Je n’aime jamais me fixer des objectifs personnels avant de voir les cartes que nous avons en main. Tout cela dépend de notre package et de nos performances. Posez la question à n’importe quel pilote de Formule 1 ou athlète de haut niveau, il vous répondra « Je veux gagner », mais cela va toujours plus loin que cela. Nous devons être patients et savoir où nous nous situons avec la nouvelle voiture. À ce stade de l’année, je n’ai vu que des concepts et des idées et nous avons essayé certaines choses au simulateur au cours des six derniers mois. De plus, j’aime me concentrer sur moi-même et faire tout ce que je peux pour être la meilleure version de moi-même au moment de prendre le volant. L’équipe travaille dur et fait tout ce qu’elle peut pour construire la meilleure monoplace, donc je suis naturellement impatient de la découvrir.