L’ancien circuit du GP d’Espagne à Jarama s’est manifesté à nouveau pour accueillir une course de Formule 1 à l’avenir.
Hier mardi, la FIA, l’instance dirigeante de la F1, a ratifié le plus long calendrier de l’histoire du sport pour 2023 - avec pas moins de 24 Grands Prix.
Le Paul Ricard a bien été retiré, le retour du GP de Chine est attendu tandis que Las Vegas fera officie de nouveau rendez-vous. Monaco a conservé sa place, avec un nouveau contrat de trois ans. Le GP des Pays-Bas à Zandvoort a été déplacé afin de relancer la F1 après la désormais traditionnelle pause d’août, la Belgique ayant désormais lieu en juillet, ayant sauvé sa place pour une année de plus
La popularité de la F1 continue de monter en flèche ailleurs : le circuit de Jarama près de Madrid a fait une offre pour un futur Grand Prix avec une lettre d’intention. Jarama a accueilli neuf Grands Prix d’Espagne entre 1968 et 1981.
Une délégation espagnole a récemment rencontré des responsables de la F1, dont Stefano Domenicali, à Monza.
"Techniquement, pour que Jarama puisse accueillir la Formule 1, c’est possible et pas aussi coûteux que de créer un nouveau circuit, c’est sûr," confie l’architecte Jarno Zaffelli, spécialiste de la rénovation des circuits de F1 ces dernières années.
On sait encore peu de choses sur cette candidature de Jarama et le timing souhaite. Elle s’opposerait en tout cas à celle de Barcelone, assuré d’une place au calendrier jusqu’en 2026 via son contrat renouvelé fin 2021.