Le président de la FIA, Jean Todt, est revenu sur la saison 2019. Selon lui, en dépit d’un résultat peu surprenant, ce fut un excellent cru, et il a permis de mettre en lumière l’importance du tracé d’un circuit dans le spectacle.
"Globalement, je pense que c’est une excellente année pour la Formule 1" a déclaré Todt. "Bien sûr, si vous regardez le résultat, vous voyez à nouveau une grande domination de Mercedes et Lewis Hamilton, mais il est clair qu’ils le méritent, ils ont fait le meilleur travail, mais cela a quand même été serré."
"Ferrari a signé plusieurs pole positions, et Red Bull et Honda ont démontré qu’ils pouvaient gagner. Vous avez de nouvelles équipes qui arrivent comme McLaren, qui a fait un excellent travail. Donc, globalement, sur le plan sportif, ce fut un championnat très intéressant."
"Nous avons probablement compris un peu plus l’importance de la manière dont sont conçues les pistes. Peut-être qu’on aurait dû mieux le comprendre plus tôt, c’est quelque chose que nous devons mieux aborder parce que cela n’a rien à voir avec les règlements, les équipes ou la gouvernance."
Ces derniers mois, les équipes de Formule 1 ont travaillé conjointement avec la FIA et Liberty Media sur l’établissement du règlement technique pour 2021, mais aussi sur les circuits, à l’image de celui de Hanoï. Jean Todt est satisfait de cette émulation entre les instances dirigeantes et les acteurs du championnat.
"Pour le règlement de 2021, il y avait beaucoup de points d’interrogation quant à savoir s’il allait être accepté. Je dois admettre que j’accorde beaucoup de crédit à Chase [Carey, PDG de la FOM] pour le plafond budgétaire, parce que je suis moi-même un peu vieux pour comprendre tout le processus afin d’être en mesure de le contrôler et qu’il soit appliqué."
"Toutes les équipes ont contribué et accepté le règlement 2021. Nous ne pouvons qu’espérer qu’il apportera l’effet escompté. Mais je pense qu’il y a eu beaucoup d’efforts de faits, jamais autant n’avaient été envisagés, et il y a eu une belle collaboration pour envisager ensemble le futur de la F1."