9e de la Q3 après une solide performance en qualifications, Sebastian Vettel a fini tout juste dans le top 10 aujourd’hui à Monaco, à la faveur de la pénalité d’Esteban Ocon.
L’Allemand a peut-être surperformé étant donné le faible potentiel de sa voiture et n’a pas commis d’erreur, même si la stratégie n’était pas optimale de son côté. Un bon week-end, pour un seul point cependant.
« Aujourd’hui, c’était une course dans laquelle tout pouvait arriver, mais en fait, c’était une course assez propre et simple pour moi. Nous avons réussi à prendre un point, ce qui est un bon effort car il est toujours difficile de progresser à Monaco, surtout avec une seule ligne sèche en course. Vu la façon dont la course s’est déroulée, je ne pense pas que nous aurions pu terminer plus haut. C’était vraiment difficile sur les pneus pluie dans les premiers tours, c’est pourquoi nous sommes passés à l’intermédiaire dès que nous avons pu. »
« Nous avons aussi appris plus sur la voiture, en optimisant les réglages avec les nouvelles pièces que nous avons introduites récemment. Toutes ces étapes nous mènent dans une bonne direction pour les courses à venir. »
Lance Stroll a tamponné le rail à Massenet derrière la voiture de sécurité au tout début de l’épreuve, et ce fut à peu près le seul moment marquant de sa course (il termine 14e).
« Je savais qu’il serait difficile de marquer des points en partant si loin derrière et la course s’annonçait délicate sous la pluie, mais il y a des points positifs à prendre. Nous avons fait le bon choix en passant aux pneus intermédiaires très tôt, car c’était clairement le meilleur composé. Les dépassements sont difficiles à Monaco, donc dépasser [Yuki] Tsunoda à la Rascasse était bien et cela a montré que la voiture devient plus compétitive - surtout si l’on considère les virages plus lents ici. Dans l’ensemble, la course nous a donné de nombreuses occasions de continuer à apprendre sur les récents développements de la voiture. Je suis convaincu que nous serons en mesure de développer la voiture pour les circuits plus lents et plus rapides dans un avenir proche. »
Mike Krack, le directeur d’écurie, félicite en particulier son chef de file Sebastian Vettel qui a sauvé les meubles pour Aston Martin F1 ce dimanche.
« Sebastian a bien conduit pour gérer l’usure des pneus, et a été en mesure de rester à 5,0 secondes d’[Esteban] Ocon, convertissant ainsi sa 11e position en 10e après que la pénalité d’Ocon a été appliquée : un point au championnat du monde durement gagné pour nous. »
« Lance a également fait de son mieux dans des circonstances difficiles, mais les dépassements sont pratiquement impossibles ici, donc les points étaient toujours hors de portée pour lui aujourd’hui. »